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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月11日 週一 | PWM - TPA |
實際時間:18:10
原定時間:18:16
|
實際時間:22:39
原定時間:22:59
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月10日 週日 | MHT - TPA |
實際時間:18:42
原定時間:18:25
|
實際時間:22:47
原定時間:23:03
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月9日 週六 | CAK - TPA |
實際時間:12:23
原定時間:12:22
|
實際時間:16:14
原定時間:16:16
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月8日 週五 | PWM - TPA |
實際時間:18:19
原定時間:18:16
|
實際時間:22:42
原定時間:22:59
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月7日 週四 | MHT - TPA |
實際時間:18:31
原定時間:18:25
|
實際時間:22:33
原定時間:23:03
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月6日 週三 | CAK - TPA |
實際時間:12:27
原定時間:12:22
|
實際時間:16:17
原定時間:16:16
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月4日 週一 | PWM - TPA |
實際時間:18:30
原定時間:18:16
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實際時間:22:38
原定時間:22:59
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巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月11日 週一 |
實際時間:18:10
原定時間:18:16
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實際時間:22:39
原定時間:22:59
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已抵達 |
8月10日 週日 |
實際時間:18:42
原定時間:18:25
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實際時間:22:47
原定時間:23:03
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已抵達 |
8月9日 週六 |
實際時間:12:23
原定時間:12:22
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實際時間:16:14
原定時間:16:16
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已抵達 |
8月8日 週五 |
實際時間:18:19
原定時間:18:16
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實際時間:22:42
原定時間:22:59
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已抵達 |
8月7日 週四 |
實際時間:18:31
原定時間:18:25
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實際時間:22:33
原定時間:23:03
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已抵達 |
8月6日 週三 |
實際時間:12:27
原定時間:12:22
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實際時間:16:17
原定時間:16:16
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已抵達 |
8月4日 週一 |
實際時間:18:30
原定時間:18:16
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實際時間:22:38
原定時間:22:59
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已抵達 |