MX115 微風航空(Breeze Airways)
伯靈頓飛坦帕航班
3月4日 週三
3月7日 週六
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已抵達
BTV
伯靈頓, 3月4日 週三
19:21
已安排: 17:56
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
15
出發
飛行時間：3小時36分
到達
TPA
坦帕, 3月4日 週三
22:19
已安排: 21:32
行李
11
客運大樓
--
閘口
C45
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已安排
預計於 10小時33分內出發
BTV
伯靈頓, 3月7日 週六
17:56
已安排: 17:56
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：3小時36分
到達
TPA
坦帕, 3月7日 週六
21:03
已安排: 21:32
行李
11
客運大樓
--
閘口
C44
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MX115 航班詳情
航班 MX115 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 微風航空(Breeze Airways)營運，並設有--個座位。
航空公司：微風航空(Breeze Airways)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MX115 航班時刻表
航班 MX115 最近一次飛行預計於3月4日 週三 19:02（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 22:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | BTV - TPA |
實際時間：19:21
原定時間：17:56
|
實際時間：22:19
原定時間：21:32
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | BTV - TPA |
實際時間：18:20
原定時間：17:56
|
實際時間：21:08
原定時間：21:32
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | BTV - TPA |
實際時間：18:08
原定時間：17:56
|
實際時間：21:13
原定時間：21:32
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | BTV - TPA |
實際時間：18:16
原定時間：17:56
|
實際時間：21:18
原定時間：21:32
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | BTV - TPA |
實際時間：20:39
原定時間：17:56
|
實際時間：23:55
原定時間：21:32
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | BTV - TPA |
實際時間：17:59
原定時間：17:56
|
實際時間：20:59
原定時間：21:32
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | BTV - TPA |
實際時間：
原定時間：17:56
|
實際時間：
原定時間：21:32
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：19:21
原定時間：17:56
|
實際時間：22:19
原定時間：21:32
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：18:20
原定時間：17:56
|
實際時間：21:08
原定時間：21:32
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：18:08
原定時間：17:56
|
實際時間：21:13
原定時間：21:32
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：18:16
原定時間：17:56
|
實際時間：21:18
原定時間：21:32
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：20:39
原定時間：17:56
|
實際時間：23:55
原定時間：21:32
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：17:59
原定時間：17:56
|
實際時間：20:59
原定時間：21:32
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:56
|
實際時間：
原定時間：21:32
|
已安排 |
MX115 航班準時率
MX115 將於3月4日 週三 19:02從伯靈頓機場出發，並於3月4日 週三 22:29抵達坦帕國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為54分。
BTV (伯靈頓機場) - TPA (坦帕國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
54min
延遲
132m
99m
66m
33m
準時
11 Feb
14
18
21
25
28
4 Mar
@whatflytime
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