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預計於 11小時43分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | RDU - CHS |
實際時間:11:17
原定時間:11:14
|
實際時間:14:45
原定時間:15:05
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PIT - RDU |
實際時間:21:07
原定時間:20:54
|
實際時間:22:01
原定時間:22:16
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | PWM - TPA |
實際時間:
原定時間:18:31
|
實際時間:
原定時間:22:08
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | PWM - TPA |
實際時間:18:37
原定時間:18:31
|
實際時間:21:24
原定時間:22:08
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | PIT - RDU |
實際時間:21:09
原定時間:20:54
|
實際時間:22:09
原定時間:22:16
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | PWM - TPA |
實際時間:18:31
原定時間:18:31
|
實際時間:21:27
原定時間:22:08
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | RDU - CHS |
實際時間:11:31
原定時間:11:14
|
實際時間:14:51
原定時間:15:05
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:11:17
原定時間:11:14
|
實際時間:14:45
原定時間:15:05
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:21:07
原定時間:20:54
|
實際時間:22:01
原定時間:22:16
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:31
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實際時間:
原定時間:22:08
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已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:18:37
原定時間:18:31
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實際時間:21:24
原定時間:22:08
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:21:09
原定時間:20:54
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實際時間:22:09
原定時間:22:16
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:18:31
原定時間:18:31
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實際時間:21:27
原定時間:22:08
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:11:31
原定時間:11:14
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實際時間:14:51
原定時間:15:05
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已抵達 |