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預計於 5小時16分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | RDU - PWM |
實際時間:14:22
原定時間:14:24
|
實際時間:15:57
原定時間:16:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MCO - BRO |
實際時間:06:25
原定時間:06:15
|
實際時間:07:48
原定時間:08:05
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | RDU - PWM |
實際時間:
原定時間:14:24
|
實際時間:
原定時間:16:24
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | RDU - PWM |
實際時間:15:17
原定時間:14:24
|
實際時間:16:49
原定時間:16:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MCO - BRO |
實際時間:06:36
原定時間:06:15
|
實際時間:07:52
原定時間:08:05
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | RDU - PWM |
實際時間:14:56
原定時間:14:24
|
實際時間:16:26
原定時間:16:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | RDU - PWM |
實際時間:14:38
原定時間:14:24
|
實際時間:16:15
原定時間:16:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:14:22
原定時間:14:24
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實際時間:15:57
原定時間:16:24
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:06:25
原定時間:06:15
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實際時間:07:48
原定時間:08:05
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:24
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實際時間:
原定時間:16:24
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已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:15:17
原定時間:14:24
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實際時間:16:49
原定時間:16:24
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:06:36
原定時間:06:15
|
實際時間:07:52
原定時間:08:05
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:14:56
原定時間:14:24
|
實際時間:16:26
原定時間:16:24
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:14:38
原定時間:14:24
|
實際時間:16:15
原定時間:16:24
|
已抵達 |