MX819 微風航空(Breeze Airways)
伊利飛奧蘭多航班
8月23日 週六
8月27日 週三
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已抵達
ERI
伊利, 8月23日 週六
18:23
已安排: 16:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時40分
到達
MCO
奧蘭多, 8月23日 週六
20:47
已安排: 19:35
行李
20
客運大樓
B
閘口
30
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已安排
預計於 6小時37分內出發
ERI
伊利, 8月27日 週三
15:35
已安排: 15:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時40分
到達
MCO
奧蘭多, 8月27日 週三
17:43
已安排: 18:15
行李
20
客運大樓
B
閘口
31
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MX819 航班詳情
航班 MX819 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 微風航空(Breeze Airways)營運，並設有--個座位。
航空公司：微風航空(Breeze Airways)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MX819 航班時刻表
航班 MX819 最近一次飛行預計於8月27日 週三 15:35（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 17:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | ERI - MCO |
實際時間：
原定時間：15:35
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 8月23日 週六 | ERI - MCO |
實際時間：18:23
原定時間：16:55
|
實際時間：20:47
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | ERI - MCO |
實際時間：15:34
原定時間：15:35
|
實際時間：17:45
原定時間：18:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | ERI - MCO |
實際時間：17:11
原定時間：16:55
|
實際時間：19:41
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | ERI - MCO |
實際時間：16:14
原定時間：15:35
|
實際時間：18:36
原定時間：18:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | ERI - MCO |
實際時間：18:21
原定時間：16:55
|
實際時間：20:50
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | ERI - MCO |
實際時間：16:51
原定時間：16:55
|
實際時間：18:56
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:35
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
已安排 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：18:23
原定時間：16:55
|
實際時間：20:47
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：15:34
原定時間：15:35
|
實際時間：17:45
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：17:11
原定時間：16:55
|
實際時間：19:41
原定時間：19:35
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已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：16:14
原定時間：15:35
|
實際時間：18:36
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：18:21
原定時間：16:55
|
實際時間：20:50
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：16:51
原定時間：16:55
|
實際時間：18:56
原定時間：19:35
|
已抵達 |
MX819 航班準時率
MX819 將於8月27日 週三 15:35從伊利機場出發，並於8月27日 週三 17:43抵達奧蘭多國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為46分。
ERI (伊利機場) - MCO (奧蘭多國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
46min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
2 Aug
6
9
13
16
20
23 Aug
@whatflytime
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