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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | BTU - MYY |
實際時間:18:49
原定時間:18:45
|
實際時間:19:15
原定時間:19:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | BTU - MYY |
實際時間:18:58
原定時間:19:15
|
實際時間:19:26
原定時間:19:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | BTU - MYY |
實際時間:20:42
原定時間:20:40
|
實際時間:21:07
原定時間:21:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | BTU - MYY |
實際時間:
原定時間:19:15
|
實際時間:
原定時間:19:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 9月1日 週二 | BTU - MYY |
實際時間:18:56
原定時間:18:45
|
實際時間:19:24
原定時間:19:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | BTU - MYY |
實際時間:18:30
原定時間:18:45
|
實際時間:18:57
原定時間:19:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | BTU - MYY |
實際時間:18:31
原定時間:18:45
|
實際時間:18:57
原定時間:19:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間:18:49
原定時間:18:45
|
實際時間:19:15
原定時間:19:25
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:18:58
原定時間:19:15
|
實際時間:19:26
原定時間:19:55
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:20:42
原定時間:20:40
|
實際時間:21:07
原定時間:21:20
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:
原定時間:19:15
|
實際時間:
原定時間:19:55
|
航班取消 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:18:56
原定時間:18:45
|
實際時間:19:24
原定時間:19:25
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:18:30
原定時間:18:45
|
實際時間:18:57
原定時間:19:25
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:18:31
原定時間:18:45
|
實際時間:18:57
原定時間:19:25
|
已抵達 |