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預計於 39小時4分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | MKM - BTU |
實際時間:
原定時間:11:25
|
實際時間:
原定時間:12:00
|
DHC-6 Twin Otter | 航班延誤 |
| 4月15日 週三 | MKM - BTU |
實際時間:
原定時間:12:20
|
實際時間:
原定時間:12:55
|
DHC-6 Twin Otter | 航班延誤 |
| 4月17日 週五 | MKM - BTU |
實際時間:
原定時間:11:50
|
實際時間:
原定時間:12:25
|
DHC-6 Twin Otter | 航班延誤 |
| 4月22日 週三 | MKM - BTU |
實際時間:
原定時間:12:20
|
實際時間:
原定時間:12:55
|
DHC-6 Twin Otter | 航班延誤 |
| 4月24日 週五 | MKM - BTU |
實際時間:
原定時間:12:20
|
實際時間:
原定時間:12:55
|
DHC-6 Twin Otter | 航班延誤 |
| 4月29日 週三 | MKM - BTU |
實際時間:
原定時間:12:20
|
實際時間:
原定時間:12:55
|
DHC-6 Twin Otter | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間:
原定時間:11:25
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實際時間:
原定時間:12:00
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航班延誤 |
| 4月15日 週三 |
實際時間:
原定時間:12:20
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實際時間:
原定時間:12:55
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航班延誤 |
| 4月17日 週五 |
實際時間:
原定時間:11:50
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實際時間:
原定時間:12:25
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航班延誤 |
| 4月22日 週三 |
實際時間:
原定時間:12:20
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實際時間:
原定時間:12:55
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航班延誤 |
| 4月24日 週五 |
實際時間:
原定時間:12:20
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實際時間:
原定時間:12:55
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航班延誤 |
| 4月29日 週三 |
實際時間:
原定時間:12:20
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實際時間:
原定時間:12:55
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航班延誤 |