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預計於 29小時35分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | KRO - LED |
實際時間:06:10
原定時間:06:00
|
實際時間:07:07
原定時間:07:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | KRO - LED |
實際時間:06:10
原定時間:06:00
|
實際時間:06:56
原定時間:07:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | KRO - LED |
實際時間:05:20
原定時間:05:10
|
實際時間:06:31
原定時間:06:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | KRO - LED |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 1月5日 週一 | KRO - LED |
實際時間:07:56
原定時間:06:00
|
實際時間:08:57
原定時間:07:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | KRO - LED |
實際時間:05:15
原定時間:05:05
|
實際時間:06:58
原定時間:06:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | KRO - LED |
實際時間:06:10
原定時間:06:00
|
實際時間:08:33
原定時間:07:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間:06:10
原定時間:06:00
|
實際時間:07:07
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:06:10
原定時間:06:00
|
實際時間:06:56
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:05:20
原定時間:05:10
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實際時間:06:31
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:21:30
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航班延誤 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:07:56
原定時間:06:00
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實際時間:08:57
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:05:15
原定時間:05:05
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實際時間:06:58
原定時間:06:35
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已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間:06:10
原定時間:06:00
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實際時間:08:33
原定時間:07:30
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已抵達 |