N4757 北風航空(Nordwind Airlines)
喀山飛巴爾瑙航班
3月16日 週一
3月19日 週四
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已抵達
KZN
喀山, 3月16日 週一
00:51
已安排: 00:40
檢票口
14,15
客運大樓
T1A
閘口
3
出發
飛行時間：3小時10分
到達
BAX
巴爾瑙, 3月16日 週一
07:38
已安排: 07:50
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
13小時35分前已抵達
KZN
喀山, 3月19日 週四
00:50
已安排: 00:40
檢票口
12,13
客運大樓
T1A
閘口
3
出發
飛行時間：3小時10分
到達
BAX
巴爾瑙, 3月19日 週四
07:40
已安排: 07:50
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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N4757 航班詳情
航班 N4757 的客機型號為波音737-800，由 北風航空(Nordwind Airlines)營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：北風航空(Nordwind Airlines)
飛行距離：--
機齡：20年10個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
N4757 航班時刻表
航班 N4757 最近一次飛行預計於3月9日 週一 00:40（當地時間）起飛，並於3月9日 週一 07:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | KZN - BAX |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：07:40
原定時間：07:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月19日 週四 | KZN - BAX |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：07:40
原定時間：07:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | KZN - BAX |
實際時間：00:51
原定時間：00:40
|
實際時間：07:38
原定時間：07:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | KZN - BAX |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：07:40
原定時間：07:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | KZN - BAX |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：07:37
原定時間：07:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | KZN - BAX |
實際時間：
原定時間：00:40
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
波音737-800 | 航班延誤 |
| 3月5日 週四 | KZN - BAX |
實際時間：01:25
原定時間：00:40
|
實際時間：08:24
原定時間：07:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：07:40
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 3月19日 週四 |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：07:40
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：00:51
原定時間：00:40
|
實際時間：07:38
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：07:40
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：07:37
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：
原定時間：00:40
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
航班延誤 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：01:25
原定時間：00:40
|
實際時間：08:24
原定時間：07:50
|
已抵達 |
N4757 航班準時率
N4757 將於3月9日 週一 00:40從喀山機場出發，並於3月9日 週一 07:37抵達巴爾瑙爾機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為16分。
KZN (喀山機場) - BAX (巴爾瑙爾機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
19 Feb
23
26
2
5
9
16 Mar
@whatflytime
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