N47937 北風航空(Nordwind Airlines)
明斯克飛喀山航班
3月18日 週三
3月22日 週日
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已抵達
MSQ
明斯克, 3月18日 週三
13:10
已安排: 13:00
檢票口
21,35,36
客運大樓
--
閘口
E13
出發
飛行時間：2小時30分
到達
KZN
喀山, 3月18日 週三
15:20
已安排: 15:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 13小時35分內出發
MSQ
明斯克, 3月22日 週日
13:00
已安排: 13:00
檢票口
18,19,21
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
KZN
喀山, 3月22日 週日
14:53
已安排: 15:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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N47937 航班詳情
航班 N47937 的客機型號為波音 737-300，由 北風航空(Nordwind Airlines)營運，並設有--個座位。
航空公司：北風航空(Nordwind Airlines)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
N47937 航班時刻表
航班 N47937 最近一次飛行預計於3月4日 週三 13:00（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 14:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | MSQ - KZN |
實際時間：13:01
原定時間：13:00
|
實際時間：14:51
原定時間：15:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | MSQ - KZN |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
波音 737-300 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | MSQ - KZN |
實際時間：13:20
原定時間：13:00
|
實際時間：15:09
原定時間：15:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | MSQ - KZN |
實際時間：13:02
原定時間：13:00
|
實際時間：14:49
原定時間：15:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | MSQ - KZN |
實際時間：12:58
原定時間：13:00
|
實際時間：15:08
原定時間：15:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | MSQ - KZN |
實際時間：13:10
原定時間：13:00
|
實際時間：15:20
原定時間：15:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | MSQ - KZN |
實際時間：12:59
原定時間：13:00
|
實際時間：15:00
原定時間：15:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：13:01
原定時間：13:00
|
實際時間：14:51
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：13:20
原定時間：13:00
|
實際時間：15:09
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：13:02
原定時間：13:00
|
實際時間：14:49
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：12:58
原定時間：13:00
|
實際時間：15:08
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：13:10
原定時間：13:00
|
實際時間：15:20
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：12:59
原定時間：13:00
|
實際時間：15:00
原定時間：15:30
|
已抵達 |
N47937 航班準時率
N47937 將於3月4日 週三 13:00從明斯克國際機場出發，並於3月4日 週三 14:50抵達喀山機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為3分。
MSQ (明斯克國際機場) - KZN (喀山機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
25 Feb
1
4
8
11
15
18 Mar
@whatflytime
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