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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | KEP - KTM |
實際時間:12:37
原定時間:09:45
|
實際時間:13:26
原定時間:10:30
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | KEP - KTM |
實際時間:
原定時間:09:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 航班延誤 |
| 4月5日 週日 | KEP - KTM |
實際時間:
原定時間:09:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 航班延誤 |
| 4月13日 週一 | KEP - KTM |
實際時間:
原定時間:09:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 航班延誤 |
| 4月7日 週二 | KEP - KTM |
實際時間:
原定時間:09:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 航班延誤 |
| 4月12日 週日 | KEP - KTM |
實際時間:
原定時間:09:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 航班延誤 |
| 4月9日 週四 | KEP - KTM |
實際時間:10:08
原定時間:09:45
|
實際時間:10:47
原定時間:10:30
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:12:37
原定時間:09:45
|
實際時間:13:26
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:
原定時間:09:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
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航班延誤 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
航班延誤 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:
原定時間:09:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
航班延誤 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:
原定時間:09:45
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實際時間:
原定時間:10:30
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航班延誤 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:45
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實際時間:
原定時間:10:30
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航班延誤 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:10:08
原定時間:09:45
|
實際時間:10:47
原定時間:10:30
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已抵達 |