NH1640 ANA 全日空
松山飛大阪航班
11月24日 週一
11月25日 週二
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已抵達
MYJ
松山, 11月24日 週一
12:40
已安排: 12:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C
出發
飛行時間：50分
到達
ITM
大阪, 11月24日 週一
13:15
已安排: 12:50
行李
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客運大樓
--
閘口
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5小時25分前已抵達
MYJ
松山, 11月25日 週二
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閘口
A
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飛行時間：50分
到達
ITM
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13:03
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NH1640 航班詳情
航班 NH1640 的客機型號為波音737-800，由 ANA 全日空營運，並設有158個座位。
波音737-800
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：15年
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
NH1640 航班時刻表
航班 NH1640 最近一次飛行預計於11月23日 週日 12:00（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 12:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | MYJ - ITM |
實際時間：11:58
原定時間：12:00
|
實際時間：12:43
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：12:57
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：12:50
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：13:05
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | MYJ - ITM |
實際時間：12:40
原定時間：12:00
|
實際時間：13:15
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | MYJ - ITM |
實際時間：12:26
原定時間：12:00
|
實際時間：13:03
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | MYJ - ITM |
實際時間：12:33
原定時間：12:00
|
實際時間：13:16
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：11:58
原定時間：12:00
|
實際時間：12:43
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：12:57
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：12:50
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：13:05
原定時間：12:50
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已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：12:40
原定時間：12:00
|
實際時間：13:15
原定時間：12:50
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：12:26
原定時間：12:00
|
實際時間：13:03
原定時間：12:50
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：12:33
原定時間：12:00
|
實際時間：13:16
原定時間：12:50
|
已抵達 |
NH1640 航班準時率
NH1640 將於11月23日 週日 12:00從松山機場（日本松山機場）出發，並於11月23日 週日 12:46抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為13分。
MYJ (松山機場（日本松山機場）) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
14 Nov
15
16
17
22
23
24 Nov
@whatflytime
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