NH1644 ANA 全日空
松山飛大阪航班
9月7日 週日
9月8日 週一
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已抵達
MYJ
松山, 9月7日 週日
15:57
已安排: 15:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D
出發
飛行時間：50分
到達
ITM
大阪, 9月7日 週日
16:31
已安排: 16:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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5小時51分前已抵達
MYJ
松山, 9月8日 週一
15:46
已安排: 15:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：50分
到達
ITM
大阪, 9月8日 週一
16:23
已安排: 16:25
行李
--
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--
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NH1644 航班詳情
航班 NH1644 的客機型號為波音737-800，由 ANA 全日空營運，並設有166個座位。
波音737-800
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：11年1個月
座位：166
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
NH1644 航班時刻表
航班 NH1644 最近一次飛行預計於9月8日 週一 15:35（當地時間）起飛，並於9月8日 週一 16:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月8日 週一 | MYJ - ITM |
實際時間：15:46
原定時間：15:35
|
實際時間：16:23
原定時間：16:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | MYJ - ITM |
實際時間：15:57
原定時間：15:35
|
實際時間：16:31
原定時間：16:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | MYJ - ITM |
實際時間：15:57
原定時間：15:35
|
實際時間：16:36
原定時間：16:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | MYJ - ITM |
實際時間：15:44
原定時間：15:35
|
實際時間：16:23
原定時間：16:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | MYJ - ITM |
實際時間：16:02
原定時間：15:35
|
實際時間：16:43
原定時間：16:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | MYJ - ITM |
實際時間：15:39
原定時間：15:35
|
實際時間：16:17
原定時間：16:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | MYJ - ITM |
實際時間：15:47
原定時間：15:35
|
實際時間：16:28
原定時間：16:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月8日 週一 |
實際時間：15:46
原定時間：15:35
|
實際時間：16:23
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：15:57
原定時間：15:35
|
實際時間：16:31
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：15:57
原定時間：15:35
|
實際時間：16:36
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：15:44
原定時間：15:35
|
實際時間：16:23
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：16:02
原定時間：15:35
|
實際時間：16:43
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：15:39
原定時間：15:35
|
實際時間：16:17
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：15:47
原定時間：15:35
|
實際時間：16:28
原定時間：16:25
|
已抵達 |
NH1644 航班準時率
NH1644 將於9月8日 週一 15:35從松山機場（日本松山機場）出發，並於9月8日 週一 16:25抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為25分。
MYJ (松山機場（日本松山機場）) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
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