NH1650 ANA 全日空
松山飛大阪航班
7月17日 週四
7月18日 週五
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已抵達
MYJ
松山, 7月17日 週四
19:53
已安排: 19:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D
出發
飛行時間：1小時
到達
ITM
大阪, 7月17日 週四
20:52
已安排: 20:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 8小時44分內出發
MYJ
松山, 7月18日 週五
19:20
已安排: 19:20
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D
出發
飛行時間：1小時
到達
ITM
大阪, 7月18日 週五
20:03
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行李
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客運大樓
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閘口
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NH1650 航班詳情
航班 NH1650 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8，由 ANA 全日空營運，並設有74個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：15年10個月
座位：74
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
NH1650 航班時刻表
航班 NH1650 最近一次飛行預計於7月18日 週五 19:20（當地時間）起飛，並於7月18日 週五 20:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週五 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已安排 |
| 7月17日 週四 | MYJ - ITM |
實際時間：19:53
原定時間：19:20
|
實際時間：20:52
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 7月16日 週三 | MYJ - ITM |
實際時間：19:34
原定時間：19:20
|
實際時間：20:33
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 7月15日 週二 | MYJ - ITM |
實際時間：19:27
原定時間：19:20
|
實際時間：20:19
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | MYJ - ITM |
實際時間：19:42
原定時間：19:20
|
實際時間：20:27
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | MYJ - ITM |
實際時間：19:40
原定時間：19:20
|
實際時間：20:38
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | MYJ - ITM |
實際時間：19:27
原定時間：19:20
|
實際時間：20:27
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
已安排 |
| 7月17日 週四 |
實際時間：19:53
原定時間：19:20
|
實際時間：20:52
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：19:34
原定時間：19:20
|
實際時間：20:33
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際時間：19:27
原定時間：19:20
|
實際時間：20:19
原定時間：20:20
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已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：19:42
原定時間：19:20
|
實際時間：20:27
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：19:40
原定時間：19:20
|
實際時間：20:38
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：19:27
原定時間：19:20
|
實際時間：20:27
原定時間：20:20
|
已抵達 |
NH1650 航班準時率
NH1650 將於7月18日 週五 19:20從松山機場（日本松山機場）出發，並於7月18日 週五 20:03抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
MYJ (松山機場（日本松山機場）) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
11 Jul
12
13
14
15
16
17 Jul
@whatflytime
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