NH1687 ANA 全日空
大阪飛大分航班
1月11日 週日
1月12日 週一
1月13日 週二
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已抵達
ITM
大阪, 1月11日 週日
10:36
已安排: 10:20
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
8
出發
飛行時間：1小時5分
到達
OIT
大分, 1月11日 週日
11:50
已安排: 11:25
行李
--
客運大樓
D
閘口
2
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已出發
於 29分內抵達
ITM
大阪, 1月12日 週一
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NH1687 航班詳情
航班 NH1687 的客機型號為波音737-800，由 ANA 全日空營運，並設有158個座位。
波音737-800
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：11年1個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
NH1687 航班時刻表
航班 NH1687 最近一次飛行預計於1月7日 週三 10:20（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 11:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | ITM - OIT |
實際時間：10:08
原定時間：10:20
|
實際時間：11:22
原定時間：11:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | ITM - OIT |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
波音737-800 | 已出發 |
| 1月8日 週四 | ITM - OIT |
實際時間：10:06
原定時間：10:20
|
實際時間：11:20
原定時間：11:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | ITM - OIT |
實際時間：10:07
原定時間：10:20
|
實際時間：11:22
原定時間：11:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | ITM - OIT |
實際時間：10:36
原定時間：10:20
|
實際時間：11:25
原定時間：11:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | ITM - OIT |
實際時間：10:36
原定時間：10:20
|
實際時間：11:50
原定時間：11:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | ITM - OIT |
實際時間：10:00
原定時間：10:20
|
實際時間：11:14
原定時間：11:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：10:08
原定時間：10:20
|
實際時間：11:22
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
已出發 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：10:06
原定時間：10:20
|
實際時間：11:20
原定時間：11:25
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：10:07
原定時間：10:20
|
實際時間：11:22
原定時間：11:25
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：10:36
原定時間：10:20
|
實際時間：11:25
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：10:36
原定時間：10:20
|
實際時間：11:50
原定時間：11:25
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：10:00
原定時間：10:20
|
實際時間：11:14
原定時間：11:25
|
已抵達 |
NH1687 航班準時率
NH1687 將於1月7日 週三 10:20從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於1月7日 週三 11:20抵達大分機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為-6分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - OIT (大分機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
-6min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
5 Jan
6
7
8
9
10
11 Jan
@whatflytime
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