NH1689 ANA 全日空
大阪飛大分航班
11月16日 週日
11月17日 週一
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已抵達
ITM
大阪, 11月16日 週日
14:54
已安排: 14:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時
到達
OIT
大分, 11月16日 週日
15:35
已安排: 15:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
2
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預計於 11小時4分內出發
ITM
大阪, 11月17日 週一
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飛行時間：1小時
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NH1689 航班詳情
航班 NH1689 的客機型號為波音737-800，由 ANA 全日空營運，並設有最多167個座位。
波音737-800
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：13年10個月
座位：最多167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
NH1689 航班時刻表
航班 NH1689 最近一次飛行預計於11月13日 週四 14:35（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 15:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | ITM - OIT |
實際時間：14:49
原定時間：14:35
|
實際時間：15:37
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | ITM - OIT |
實際時間：14:56
原定時間：14:35
|
實際時間：15:36
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | ITM - OIT |
實際時間：14:46
原定時間：14:35
|
實際時間：15:33
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | ITM - OIT |
實際時間：14:54
原定時間：14:35
|
實際時間：15:35
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | ITM - OIT |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | ITM - OIT |
實際時間：14:38
原定時間：14:35
|
實際時間：15:25
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | ITM - OIT |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：14:49
原定時間：14:35
|
實際時間：15:37
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：14:56
原定時間：14:35
|
實際時間：15:36
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：14:46
原定時間：14:35
|
實際時間：15:33
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：14:54
原定時間：14:35
|
實際時間：15:35
原定時間：15:35
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已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：14:38
原定時間：14:35
|
實際時間：15:25
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
已安排 |
NH1689 航班準時率
NH1689 將於11月13日 週四 14:35從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於11月13日 週四 15:38抵達大分機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為15分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - OIT (大分機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
9 Nov
10
11
12
13
14
15 Nov
@whatflytime
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