NH1690 ANA 全日空
大分飛大阪航班
6月8日 週一
6月9日 週二
6月10日 週三
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已抵達
OIT
大分, 6月8日 週一
16:36
已安排: 16:15
檢票口
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客運大樓
D
閘口
3B
出發
飛行時間：1小時
到達
ITM
大阪, 6月8日 週一
17:27
已安排: 17:15
行李
--
客運大樓
S
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預計於 11小時38分內出發
OIT
大分, 6月9日 週二
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大分, 6月10日 週三
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大阪, 6月10日 週三
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NH1690 航班詳情
航班 NH1690 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 ANA 全日空營運，並設有74個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：16年7個月
座位：74
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
NH1690 航班時刻表
航班 NH1690 最近一次飛行預計於6月8日 週一 16:15（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 17:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | OIT - ITM |
實際時間：16:36
原定時間：16:15
|
實際時間：17:27
原定時間：17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | OIT - ITM |
實際時間：16:29
原定時間：16:15
|
實際時間：17:20
原定時間：17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月7日 週日 | OIT - ITM |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 6月4日 週四 | OIT - ITM |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月9日 週二 | OIT - ITM |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月6日 週六 | OIT - ITM |
實際時間：16:17
原定時間：16:15
|
實際時間：16:57
原定時間：17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | OIT - ITM |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：16:36
原定時間：16:15
|
實際時間：17:27
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：16:29
原定時間：16:15
|
實際時間：17:20
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
航班取消 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：16:17
原定時間：16:15
|
實際時間：16:57
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
NH1690 航班準時率
NH1690 將於6月8日 週一 16:15從大分機場出發，並於6月8日 週一 17:28抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
OIT (大分機場) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun
@whatflytime
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