NH206 ANA 全日空
維也納飛東京航班
11月30日 週日
12月2日 週二
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已抵達
VIE
維也納, 11月30日 週日
10:50
已安排: 10:35
檢票口
301-306
客運大樓
T3
閘口
G26
出發
飛行時間：12小時20分
到達
HND
東京, 12月1日 週一
06:26
已安排: 06:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 10小時53分內出發
VIE
維也納, 12月2日 週二
10:35
已安排: 10:35
檢票口
301-306
客運大樓
T3
閘口
G
出發
飛行時間：12小時20分
到達
HND
東京, 12月3日 週三
05:48
已安排: 06:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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NH206 航班詳情
航班 NH206 的客機型號為波音 787-800，由 ANA 全日空營運，並設有--個座位。
波音 787-800
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：8年5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
NH206 航班時刻表
航班 NH206 最近一次飛行預計於11月28日 週五 10:35（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 06:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | VIE - HND |
實際時間：10:44
原定時間：10:35
|
實際時間：06:10
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 11月18日 週二 | VIE - HND |
實際時間：10:49
原定時間：10:35
|
實際時間：06:38
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | VIE - HND |
實際時間：11:04
原定時間：10:35
|
實際時間：06:51
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | VIE - HND |
實際時間：10:44
原定時間：10:35
|
實際時間：06:39
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | VIE - HND |
實際時間：10:51
原定時間：10:35
|
實際時間：06:39
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | VIE - HND |
實際時間：10:50
原定時間：10:35
|
實際時間：06:26
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | VIE - HND |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：10:44
原定時間：10:35
|
實際時間：06:10
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 11月18日 週二 |
實際時間：10:49
原定時間：10:35
|
實際時間：06:38
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：11:04
原定時間：10:35
|
實際時間：06:51
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：10:44
原定時間：10:35
|
實際時間：06:39
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：10:51
原定時間：10:35
|
實際時間：06:39
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：10:50
原定時間：10:35
|
實際時間：06:26
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：06:55
|
已安排 |
NH206 航班準時率
NH206 將於11月28日 週五 10:35從維也納國際機場出發，並於11月28日 週五 06:18抵達羽田機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
VIE (維也納國際機場) - HND (羽田機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
16 Nov
18
21
23
25
28
30 Nov
@whatflytime
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