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預計於 1小時5分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | NRT - BRU |
實際時間:10:41
原定時間:10:10
|
實際時間:16:06
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | NRT - BRU |
實際時間:
原定時間:10:10
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 1月3日 週六 | NRT - BRU |
實際時間:10:33
原定時間:10:10
|
實際時間:15:42
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | NRT - BRU |
實際時間:10:15
原定時間:10:10
|
實際時間:15:21
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | NRT - BRU |
實際時間:10:40
原定時間:10:10
|
實際時間:15:52
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | NRT - BRU |
實際時間:10:27
原定時間:10:10
|
實際時間:16:08
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | NRT - BRU |
實際時間:10:23
原定時間:10:10
|
實際時間:16:17
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:10:41
原定時間:10:10
|
實際時間:16:06
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間:
原定時間:10:10
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
已安排 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:10:33
原定時間:10:10
|
實際時間:15:42
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:10:15
原定時間:10:10
|
實際時間:15:21
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:10:40
原定時間:10:10
|
實際時間:15:52
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:10:27
原定時間:10:10
|
實際時間:16:08
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:10:23
原定時間:10:10
|
實際時間:16:17
原定時間:16:30
|
已抵達 |