NH4646 ANA 全日空
福岡飛小松航班
10月10日 週六
10月11日 週日
10月12日 週一
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已抵達
FUK
福岡, 10月10日 週六
07:23
已安排: 07:20
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
82E
出發
飛行時間：1小時25分
到達
KMQ
小松, 10月10日 週六
08:39
已安排: 08:45
行李
--
客運大樓
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12小時39分前已抵達
FUK
福岡, 10月11日 週日
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82E
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飛行時間：1小時25分
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FUK
福岡, 10月12日 週一
07:20
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D
閘口
82
出發
飛行時間：1小時25分
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NH4646 航班詳情
航班 NH4646 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 ANA 全日空營運，並設有--個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NH4646 航班時刻表
航班 NH4646 最近一次飛行預計於10月7日 週三 07:20（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 08:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | FUK - KMQ |
實際時間：07:26
原定時間：07:20
|
實際時間：08:30
原定時間：08:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | FUK - KMQ |
實際時間：07:22
原定時間：07:20
|
實際時間：08:42
原定時間：08:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | FUK - KMQ |
實際時間：07:23
原定時間：07:20
|
實際時間：08:39
原定時間：08:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | FUK - KMQ |
實際時間：07:34
原定時間：07:20
|
實際時間：08:41
原定時間：08:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | FUK - KMQ |
實際時間：07:32
原定時間：07:20
|
實際時間：08:43
原定時間：08:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月11日 週日 | FUK - KMQ |
實際時間：07:21
原定時間：07:20
|
實際時間：08:42
原定時間：08:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | FUK - KMQ |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：08:38
原定時間：08:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：07:26
原定時間：07:20
|
實際時間：08:30
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：07:22
原定時間：07:20
|
實際時間：08:42
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間：07:23
原定時間：07:20
|
實際時間：08:39
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：07:34
原定時間：07:20
|
實際時間：08:41
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：07:32
原定時間：07:20
|
實際時間：08:43
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月11日 週日 |
實際時間：07:21
原定時間：07:20
|
實際時間：08:42
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：08:38
原定時間：08:45
|
已抵達 |
NH4646 航班準時率
NH4646 將於10月7日 週三 07:20從福岡國際機場出發，並於10月7日 週三 08:35抵達小松機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
FUK (福岡國際機場) - KMQ (小松機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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