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波音 787
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | HND - MYJ |
實際時間:17:54
原定時間:17:30
|
實際時間:19:01
原定時間:19:00
|
波音 787 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | HND - MYJ |
實際時間:18:02
原定時間:17:30
|
實際時間:19:12
原定時間:19:00
|
波音 787 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | HND - MYJ |
實際時間:17:54
原定時間:17:30
|
實際時間:19:01
原定時間:19:00
|
波音 787 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | HND - MYJ |
實際時間:18:03
原定時間:17:30
|
實際時間:19:09
原定時間:19:00
|
波音 787 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | HND - MYJ |
實際時間:18:27
原定時間:17:30
|
實際時間:19:38
原定時間:19:00
|
波音 787 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | HND - MYJ |
實際時間:18:12
原定時間:17:30
|
實際時間:19:22
原定時間:19:00
|
波音 787 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | HND - MYJ |
實際時間:18:06
原定時間:17:30
|
實際時間:19:11
原定時間:19:00
|
波音 787 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間:17:54
原定時間:17:30
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實際時間:19:01
原定時間:19:00
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間:18:02
原定時間:17:30
|
實際時間:19:12
原定時間:19:00
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間:17:54
原定時間:17:30
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實際時間:19:01
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間:18:03
原定時間:17:30
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實際時間:19:09
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間:18:27
原定時間:17:30
|
實際時間:19:38
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:18:12
原定時間:17:30
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實際時間:19:22
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間:18:06
原定時間:17:30
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實際時間:19:11
原定時間:19:00
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已抵達 |