NH6301 ANA 全日空
維也納飛阿姆斯特丹航班
9月26日 週五
9月28日 週日
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已抵達
VIE
維也納, 9月26日 週五
07:41
已安排: 07:10
檢票口
351-372
客運大樓
T3
閘口
F20
出發
飛行時間：1小時55分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月26日 週五
09:02
已安排: 09:05
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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54分前已抵達
VIE
維也納, 9月28日 週日
07:42
已安排: 07:10
檢票口
351-372
客運大樓
T3
閘口
F6
出發
飛行時間：1小時55分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月28日 週日
09:00
已安排: 09:05
行李
6
客運大樓
--
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--
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NH6301 航班詳情
航班 NH6301 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 ANA 全日空營運，並設有--個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NH6301 航班時刻表
航班 NH6301 最近一次飛行預計於9月28日 週日 07:10（當地時間）起飛，並於9月28日 週日 09:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | VIE - AMS |
實際時間：07:42
原定時間：07:10
|
實際時間：09:00
原定時間：09:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | VIE - AMS |
實際時間：07:41
原定時間：07:10
|
實際時間：09:02
原定時間：09:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | VIE - AMS |
實際時間：07:31
原定時間：07:10
|
實際時間：09:02
原定時間：09:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | VIE - AMS |
實際時間：07:31
原定時間：07:10
|
實際時間：08:56
原定時間：09:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | VIE - AMS |
實際時間：07:41
原定時間：07:10
|
實際時間：09:14
原定時間：09:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | VIE - AMS |
實際時間：08:28
原定時間：07:10
|
實際時間：09:57
原定時間：09:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | VIE - AMS |
實際時間：07:36
原定時間：07:10
|
實際時間：09:00
原定時間：09:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際時間：07:42
原定時間：07:10
|
實際時間：09:00
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：07:41
原定時間：07:10
|
實際時間：09:02
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：07:31
原定時間：07:10
|
實際時間：09:02
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：07:31
原定時間：07:10
|
實際時間：08:56
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：07:41
原定時間：07:10
|
實際時間：09:14
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：08:28
原定時間：07:10
|
實際時間：09:57
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：07:36
原定時間：07:10
|
實際時間：09:00
原定時間：09:05
|
已抵達 |
NH6301 航班準時率
NH6301 將於9月28日 週日 07:10從維也納國際機場出發，並於9月28日 週日 09:04抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為35分。
VIE (維也納國際機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
12 Sep
14
16
19
21
23
26 Sep
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