NH843 ANA 全日空
東京飛新加坡航班
1月14日 週三
1月15日 週四
1月16日 週五
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已抵達
HND
東京, 1月14日 週三
00:47
已安排: 00:25
檢票口
P,Q,R
客運大樓
T2
閘口
72
出發
飛行時間：7小時30分
到達
SIN
新加坡, 1月14日 週三
06:50
已安排: 06:55
行李
31
客運大樓
T2
閘口
E8
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12小時52分前已抵達
HND
東京, 1月15日 週四
01:08
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客運大樓
T2
閘口
73
出發
飛行時間：7小時30分
到達
SIN
新加坡, 1月15日 週四
07:02
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客運大樓
T2
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HND
東京, 1月16日 週五
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檢票口
P,Q,R
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T2
閘口
69
出發
飛行時間：7小時30分
到達
SIN
新加坡, 1月16日 週五
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NH843 航班詳情
航班 NH843 的客機型號為波音 787-9，由 ANA 全日空營運，並設有215個座位。
波音 787-9
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：1年10個月
座位：215
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：44cm
座椅空間：86cm
NH843 航班時刻表
航班 NH843 最近一次飛行預計於1月12日 週一 00:25（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 07:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | HND - SIN |
實際時間：01:12
原定時間：00:25
|
實際時間：07:09
原定時間：06:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | HND - SIN |
實際時間：01:03
原定時間：00:25
|
實際時間：07:03
原定時間：06:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | HND - SIN |
實際時間：00:44
原定時間：00:25
|
實際時間：06:44
原定時間：06:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | HND - SIN |
實際時間：01:08
原定時間：00:25
|
實際時間：07:02
原定時間：06:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | HND - SIN |
實際時間：00:53
原定時間：00:25
|
實際時間：06:55
原定時間：06:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | HND - SIN |
實際時間：00:55
原定時間：00:25
|
實際時間：06:58
原定時間：06:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | HND - SIN |
實際時間：00:47
原定時間：00:25
|
實際時間：06:50
原定時間：06:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：01:12
原定時間：00:25
|
實際時間：07:09
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：01:03
原定時間：00:25
|
實際時間：07:03
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：00:44
原定時間：00:25
|
實際時間：06:44
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：01:08
原定時間：00:25
|
實際時間：07:02
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：00:53
原定時間：00:25
|
實際時間：06:55
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：00:55
原定時間：00:25
|
實際時間：06:58
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：00:47
原定時間：00:25
|
實際時間：06:50
原定時間：06:55
|
已抵達 |
NH843 航班準時率
NH843 將於1月12日 週一 00:25從羽田機場出發，並於1月12日 週一 07:20抵達樟宜機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為34分。
HND (羽田機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
8 Jan
9
10
11
12
13
14 Jan
@whatflytime
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