NH843 ANA 全日空
東京飛新加坡航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
HND
東京, 5月25日 週日
00:59
已規劃: 00:40
檢票口
P,Q,R
客運大樓
T2
閘口
66
出發
飛行時間：7小時
到達
SIN
新加坡, 5月25日 週日
06:26
已規劃: 06:40
行李
31
客運大樓
T2
閘口
E12
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已出發
於 24分內抵達
HND
東京, 5月26日 週一
00:57
已規劃: 00:40
檢票口
P,Q,R
客運大樓
T2
閘口
66
出發
飛行時間：7小時
到達
SIN
新加坡, 5月26日 週一
06:29
已規劃: 06:40
行李
33
客運大樓
T2
閘口
E12
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已規劃
HND
東京, 5月27日 週二
00:40
已規劃: 00:40
檢票口
P,Q,R
客運大樓
T2
閘口
66
出發
飛行時間：7小時
到達
SIN
新加坡, 5月27日 週二
06:12
已規劃: 06:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
NH843 航班詳情
波音 787-9
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：3年2個月
座位：215
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：44cm
座椅空間：86cm
NH843 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | HND - SIN |
實際時間：00:57
原定時間：00:40
|
實際時間：
原定時間：06:40
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 5月25日 週日 | HND - SIN |
實際時間：00:59
原定時間：00:40
|
實際時間：06:26
原定時間：06:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | HND - SIN |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：06:16
原定時間：06:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | HND - SIN |
實際時間：01:02
原定時間：00:40
|
實際時間：06:15
原定時間：06:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | HND - SIN |
實際時間：01:01
原定時間：00:40
|
實際時間：06:29
原定時間：06:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | HND - SIN |
實際時間：00:57
原定時間：00:40
|
實際時間：06:25
原定時間：06:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | HND - SIN |
實際時間：00:47
原定時間：00:40
|
實際時間：06:19
原定時間：06:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：00:57
原定時間：00:40
|
實際時間：
原定時間：06:40
|
已出發 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：00:59
原定時間：00:40
|
實際時間：06:26
原定時間：06:40
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
實際時間：06:16
原定時間：06:40
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：01:02
原定時間：00:40
|
實際時間：06:15
原定時間：06:40
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：01:01
原定時間：00:40
|
實際時間：06:29
原定時間：06:40
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：00:57
原定時間：00:40
|
實際時間：06:25
原定時間：06:40
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：00:47
原定時間：00:40
|
實際時間：06:19
原定時間：06:40
|
已抵達 |
NH843 航班準時率
HND (羽田機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May