NK142 精神航空
聖多明哥飛勞德代爾堡航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
SDQ
聖多明哥, 11月25日 週二
16:48
已安排: 16:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
FLL
勞德代爾堡, 11月25日 週二
17:51
已安排: 18:10
行李
4
客運大樓
T4
閘口
G5
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已安排
預計於 21小時21分內出發
SDQ
聖多明哥, 11月26日 週三
16:35
已安排: 16:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
FLL
勞德代爾堡, 11月26日 週三
17:34
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
T4
閘口
G12
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NK142 航班詳情
航班 NK142 的客機型號為空中巴士A321，由 精神航空營運，並設有218個座位。
空中巴士A321
航空公司：精神航空
飛行距離：--
機齡：10年2個月
座位：218
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
NK142 航班時刻表
航班 NK142 最近一次飛行預計於11月23日 週日 17:35（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 18:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | SDQ - FLL |
實際時間：17:46
原定時間：16:35
|
實際時間：18:48
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | SDQ - FLL |
實際時間：16:37
原定時間：16:35
|
實際時間：17:42
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | SDQ - FLL |
實際時間：16:36
原定時間：16:35
|
實際時間：17:41
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | SDQ - FLL |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | SDQ - FLL |
實際時間：16:51
原定時間：16:35
|
實際時間：17:57
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | SDQ - FLL |
實際時間：16:48
原定時間：16:35
|
實際時間：17:51
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | SDQ - FLL |
實際時間：17:03
原定時間：16:35
|
實際時間：18:02
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：17:46
原定時間：16:35
|
實際時間：18:48
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：16:37
原定時間：16:35
|
實際時間：17:42
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：16:36
原定時間：16:35
|
實際時間：17:41
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：16:51
原定時間：16:35
|
實際時間：17:57
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：16:48
原定時間：16:35
|
實際時間：17:51
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：17:03
原定時間：16:35
|
實際時間：18:02
原定時間：18:10
|
已抵達 |
NK142 航班準時率
NK142 將於11月23日 週日 17:35從 亞美利加國際機場出發，並於11月23日 週日 18:44抵達 勞德岱堡荷里活國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為34分。
SDQ ( 亞美利加國際機場) - FLL ( 勞德岱堡荷里活國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
17 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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