NK2603 精神航空
巴爾的摩飛休斯敦航班
8月25日 週一
8月28日 週四
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已抵達
BWI
巴爾的摩, 8月25日 週一
06:39
已安排: 06:30
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
D5
出發
飛行時間：3小時15分
到達
IAH
休斯敦, 8月25日 週一
08:32
已安排: 08:45
行李
A
客運大樓
A
閘口
A17
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已安排
預計於 10小時20分內出發
BWI
巴爾的摩, 8月28日 週四
06:30
已安排: 06:30
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
D12
出發
飛行時間：3小時15分
到達
IAH
休斯敦, 8月28日 週四
08:13
已安排: 08:45
行李
A
客運大樓
A
閘口
A19
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NK2603 航班詳情
航班 NK2603 的客機型號為空中巴士A321，由 精神航空營運，並設有218個座位。
空中巴士A321
航空公司：精神航空
飛行距離：--
機齡：11個月
座位：218
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：71cm
NK2603 航班時刻表
航班 NK2603 最近一次飛行預計於8月28日 週四 06:30（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 08:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | BWI - IAH |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 8月25日 週一 | BWI - IAH |
實際時間：06:39
原定時間：06:30
|
實際時間：08:32
原定時間：08:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | BWI - IAH |
實際時間：06:35
原定時間：06:30
|
實際時間：08:25
原定時間：08:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | BWI - IAH |
實際時間：06:36
原定時間：06:30
|
實際時間：08:22
原定時間：08:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | BWI - IAH |
實際時間：06:35
原定時間：06:30
|
實際時間：08:18
原定時間：08:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | BWI - IAH |
實際時間：06:45
原定時間：06:30
|
實際時間：08:28
原定時間：08:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | BWI - IAH |
實際時間：06:44
原定時間：06:30
|
實際時間：08:29
原定時間：08:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
已安排 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：06:39
原定時間：06:30
|
實際時間：08:32
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：06:35
原定時間：06:30
|
實際時間：08:25
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：06:36
原定時間：06:30
|
實際時間：08:22
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：06:35
原定時間：06:30
|
實際時間：08:18
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：06:45
原定時間：06:30
|
實際時間：08:28
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：06:44
原定時間：06:30
|
實際時間：08:29
原定時間：08:45
|
已抵達 |
NK2603 航班準時率
NK2603 將於8月28日 週四 06:30從巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）出發，並於8月28日 週四 08:13抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
BWI (巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
17 Aug
18
21
22
23
24
25 Aug
@whatflytime
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