NK376 精神航空
休斯敦飛拉斯維加斯航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已出發
IAH
休斯敦, 11月25日 週二
18:36
已安排: 18:21
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
A19
出發
飛行時間：3小時21分
到達
LAS
拉斯維加斯, 11月25日 週二
19:22
已安排: 19:42
行李
--
客運大樓
T1
閘口
A15
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已安排
預計於 21小時50分內出發
IAH
休斯敦, 11月26日 週三
18:21
已安排: 18:21
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
A17
出發
飛行時間：3小時21分
到達
LAS
拉斯維加斯, 11月26日 週三
19:09
已安排: 19:42
行李
--
客運大樓
T1
閘口
A7
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NK376 航班詳情
航班 NK376 的客機型號為空中巴士A321neo，由 精神航空營運，並設有--個座位。
航空公司：精神航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NK376 航班時刻表
航班 NK376 最近一次飛行預計於11月23日 週日 18:21（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 19:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | IAH - LAS |
實際時間：18:51
原定時間：18:21
|
實際時間：19:58
原定時間：19:42
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | IAH - LAS |
實際時間：18:34
原定時間：18:21
|
實際時間：19:25
原定時間：19:42
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | IAH - LAS |
實際時間：18:29
原定時間：18:21
|
實際時間：19:32
原定時間：19:42
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | IAH - LAS |
實際時間：
原定時間：18:21
|
實際時間：
原定時間：19:42
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月24日 週一 | IAH - LAS |
實際時間：19:08
原定時間：18:21
|
實際時間：20:16
原定時間：19:42
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | IAH - LAS |
實際時間：18:36
原定時間：18:21
|
實際時間：
原定時間：19:42
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 11月22日 週六 | IAH - LAS |
實際時間：16:19
原定時間：16:12
|
實際時間：17:03
原定時間：17:33
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：18:51
原定時間：18:21
|
實際時間：19:58
原定時間：19:42
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：18:34
原定時間：18:21
|
實際時間：19:25
原定時間：19:42
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：18:29
原定時間：18:21
|
實際時間：19:32
原定時間：19:42
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:21
|
實際時間：
原定時間：19:42
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：19:08
原定時間：18:21
|
實際時間：20:16
原定時間：19:42
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：18:36
原定時間：18:21
|
實際時間：
原定時間：19:42
|
已出發 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：16:19
原定時間：16:12
|
實際時間：17:03
原定時間：17:33
|
已抵達 |
NK376 航班準時率
NK376 將於11月23日 週日 18:21從喬治布希洲際機場出發，並於11月23日 週日 19:39抵達哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）。近期準時出發率為48%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為28分。
IAH (喬治布希洲際機場) - LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）)
-
出發：
48% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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