NP252 尼羅河航空
利雅得飛開羅航班
11月12日 週三
11月13日 週四
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已抵達
RUH
利雅得, 11月12日 週三
20:00
已安排: 19:15
檢票口
317-319
客運大樓
T3
閘口
307
出發
飛行時間：2小時50分
到達
CAI
開羅, 11月12日 週三
21:32
已安排: 21:05
行李
B9
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 11小時26分內出發
RUH
利雅得, 11月13日 週四
19:15
已安排: 19:15
檢票口
328-330
客運大樓
T3
閘口
302
出發
飛行時間：2小時50分
到達
CAI
開羅, 11月13日 週四
20:40
已安排: 21:05
行李
B8
客運大樓
T1
閘口
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NP252 航班詳情
航班 NP252 的客機型號為空中巴士A320，由 尼羅河航空營運，並設有164個座位。
空中巴士A320
航空公司：尼羅河航空
飛行距離：--
機齡：16年4個月
座位：164
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
NP252 航班時刻表
航班 NP252 最近一次飛行預計於11月13日 週四 19:15（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 20:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | RUH - CAI |
實際時間：
原定時間：19:15
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月5日 週三 | RUH - CAI |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：21:01
原定時間：21:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | RUH - CAI |
實際時間：18:15
原定時間：17:40
|
實際時間：19:34
原定時間：19:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | RUH - CAI |
實際時間：20:01
原定時間：19:15
|
實際時間：21:28
原定時間：21:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | RUH - CAI |
實際時間：22:16
原定時間：17:40
|
實際時間：23:44
原定時間：19:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | RUH - CAI |
實際時間：20:02
原定時間：19:15
|
實際時間：22:26
原定時間：22:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | RUH - CAI |
實際時間：20:00
原定時間：19:15
|
實際時間：21:32
原定時間：21:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:15
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
已安排 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：21:01
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：18:15
原定時間：17:40
|
實際時間：19:34
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：20:01
原定時間：19:15
|
實際時間：21:28
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：22:16
原定時間：17:40
|
實際時間：23:44
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：20:02
原定時間：19:15
|
實際時間：22:26
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：20:00
原定時間：19:15
|
實際時間：21:32
原定時間：21:05
|
已抵達 |
NP252 航班準時率
NP252 將於11月13日 週四 19:15從利雅德機場（哈立德國王國際機場）出發，並於11月13日 週四 20:40抵達開羅國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為1小時24分。
RUH (利雅德機場（哈立德國王國際機場）) - CAI (開羅國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
84min
延遲
224m
168m
112m
56m
準時
29 Oct
30
3
5
6
10
12 Nov
@whatflytime
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