NS5611 河北航空
南昌飛貴陽航班
10月13日 週一
10月14日 週二
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已抵達
KHN
南昌, 10月13日 週一
13:23
已安排: 13:10
檢票口
B04-B13
客運大樓
T2
閘口
206
出發
飛行時間：2小時
到達
KWE
貴陽, 10月13日 週一
14:58
已安排: 15:10
行李
15
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 9小時24分內出發
KHN
南昌, 10月14日 週二
13:10
已安排: 13:10
檢票口
B04-B13
客運大樓
T2
閘口
214
出發
飛行時間：2小時
到達
KWE
貴陽, 10月14日 週二
14:45
已安排: 15:10
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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NS5611 航班詳情
航班 NS5611 的客機型號為波音 737-800，由 河北航空營運，並設有--個座位。
航空公司：河北航空
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NS5611 航班時刻表
航班 NS5611 最近一次飛行預計於10月14日 週二 13:10（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 14:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | KHN - KWE |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 10月13日 週一 | KHN - KWE |
實際時間：13:23
原定時間：13:10
|
實際時間：14:58
原定時間：15:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | KHN - KWE |
實際時間：13:19
原定時間：13:10
|
實際時間：14:45
原定時間：15:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | KHN - KWE |
實際時間：13:14
原定時間：13:10
|
實際時間：14:41
原定時間：15:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | KHN - KWE |
實際時間：13:18
原定時間：13:10
|
實際時間：14:42
原定時間：15:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | KHN - KWE |
實際時間：13:15
原定時間：13:10
|
實際時間：14:50
原定時間：15:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | KHN - KWE |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：14:44
原定時間：15:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
已安排 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：13:23
原定時間：13:10
|
實際時間：14:58
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：13:19
原定時間：13:10
|
實際時間：14:45
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：13:14
原定時間：13:10
|
實際時間：14:41
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：13:18
原定時間：13:10
|
實際時間：14:42
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：13:15
原定時間：13:10
|
實際時間：14:50
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：14:44
原定時間：15:10
|
已抵達 |
NS5611 航班準時率
NS5611 將於10月14日 週二 13:10從南昌機場（南昌昌北國際機場）出發，並於10月14日 週二 14:45抵達貴陽機場（龍洞堡國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
KHN (南昌機場（南昌昌北國際機場）) - KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
@whatflytime
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