NS6075 河北航空
廈門飛長春航班
4月11日 週六
4月12日 週日
4月13日 週一
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已抵達
XMN
廈門, 4月11日 週六
07:43
已安排: 07:35
檢票口
B
客運大樓
T3
閘口
18
出發
飛行時間：5小時15分
到達
CGQ
長春, 4月11日 週六
12:39
已安排: 12:50
行李
1
客運大樓
T2
閘口
1
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8小時51分前已抵達
XMN
廈門, 4月12日 週日
07:42
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檢票口
B
客運大樓
T3
閘口
2
出發
飛行時間：5小時15分
到達
CGQ
長春, 4月12日 週日
12:21
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行李
3
客運大樓
T2
閘口
5
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廈門, 4月13日 週一
07:35
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B
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T3
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--
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飛行時間：5小時15分
到達
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長春, 4月13日 週一
12:50
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4
客運大樓
T2
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--
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NS6075 航班詳情
航班 NS6075 的客機型號為波音737-800，由 河北航空營運，並設有--個座位。
航空公司：河北航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NS6075 航班時刻表
航班 NS6075 最近一次飛行預計於4月8日 週三 07:39（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 12:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | XMN - CGQ |
實際時間：07:34
原定時間：07:35
|
實際時間：12:24
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | XMN - CGQ |
實際時間：08:08
原定時間：07:20
|
實際時間：13:03
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | XMN - CGQ |
實際時間：07:43
原定時間：07:35
|
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | XMN - CGQ |
實際時間：07:45
原定時間：07:35
|
實際時間：12:30
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | XMN - CGQ |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：12:34
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | XMN - CGQ |
實際時間：07:42
原定時間：07:35
|
實際時間：12:21
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | XMN - CGQ |
實際時間：
原定時間：07:35
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：07:34
原定時間：07:35
|
實際時間：12:24
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：08:08
原定時間：07:20
|
實際時間：13:03
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：07:43
原定時間：07:35
|
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：07:45
原定時間：07:35
|
實際時間：12:30
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：12:34
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：07:42
原定時間：07:35
|
實際時間：12:21
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:35
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
航班取消 |
NS6075 航班準時率
NS6075 將於4月8日 週三 07:39從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於4月8日 週三 12:24抵達長春機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - CGQ (長春機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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