NS8137 河北航空
福州飛天津航班
5月6日 週三
5月7日 週四
5月8日 週五
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已抵達
FOC
福州, 5月6日 週三
21:08
已安排: 21:00
檢票口
F
客運大樓
--
閘口
A2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
TSN
天津, 5月6日 週三
23:32
已安排: 23:40
行李
10
客運大樓
T2
閘口
--
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1小時1分前已抵達
FOC
福州, 5月7日 週四
12:28
已安排: 12:35
檢票口
F
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：2小時45分
到達
TSN
天津, 5月7日 週四
14:54
已安排: 15:20
行李
10
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
FOC
福州, 5月8日 週五
12:35
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檢票口
F
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
TSN
天津, 5月8日 週五
15:20
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--
客運大樓
T2
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NS8137 航班詳情
航班 NS8137 的客機型號為波音 737-800，由 河北航空營運，並設有--個座位。
航空公司：河北航空
飛行距離：--
機齡：16年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NS8137 航班時刻表
航班 NS8137 最近一次飛行預計於5月1日 週五 21:43（當地時間）起飛，並於5月1日 週五 23:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | FOC - TSN |
實際時間：21:39
原定時間：20:55
|
實際時間：23:51
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月6日 週三 | FOC - TSN |
實際時間：21:08
原定時間：21:00
|
實際時間：23:32
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | FOC - TSN |
實際時間：20:58
原定時間：20:55
|
實際時間：23:20
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | FOC - TSN |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 5月7日 週四 | FOC - TSN |
實際時間：12:28
原定時間：12:35
|
實際時間：14:54
原定時間：15:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | FOC - TSN |
實際時間：20:58
原定時間：20:55
|
實際時間：23:21
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | FOC - TSN |
實際時間：20:53
原定時間：20:55
|
實際時間：23:12
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間：21:39
原定時間：20:55
|
實際時間：23:51
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 5月6日 週三 |
實際時間：21:08
原定時間：21:00
|
實際時間：23:32
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間：20:58
原定時間：20:55
|
實際時間：23:20
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
航班取消 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：12:28
原定時間：12:35
|
實際時間：14:54
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：20:58
原定時間：20:55
|
實際時間：23:21
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：20:53
原定時間：20:55
|
實際時間：23:12
原定時間：23:40
|
已抵達 |
NS8137 航班準時率
NS8137 將於5月1日 週五 21:43從福州長樂國際機場出發，並於5月1日 週五 23:54抵達天津機場（濱海國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為8分。
FOC (福州長樂國際機場) - TSN (天津機場（濱海國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
30 Apr
1
2
3
4
5
6 May
@whatflytime
@Whatflytime