NS8156 河北航空
太原飛福州航班
9月9日 週二
9月10日 週三
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已抵達
TYN
太原, 9月9日 週二
19:58
已安排: 20:00
檢票口
B23-B27
客運大樓
T2
閘口
209
出發
飛行時間：2小時30分
到達
FOC
福州, 9月9日 週二
22:06
已安排: 22:30
行李
11
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 14小時32分內出發
TYN
太原, 9月10日 週三
20:00
已安排: 20:00
檢票口
B23-B27
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
FOC
福州, 9月10日 週三
22:26
已安排: 22:30
行李
--
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--
閘口
--
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NS8156 航班詳情
航班 NS8156 的客機型號為波音737MAX8，由 河北航空營運，並設有--個座位。
航空公司：河北航空
飛行距離：1,721公里
機齡：1年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NS8156 航班時刻表
航班 NS8156 最近一次飛行預計於9月10日 週三 20:00（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 22:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | TYN - FOC |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 9月9日 週二 | TYN - FOC |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：22:06
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | TYN - FOC |
實際時間：20:11
原定時間：20:00
|
實際時間：22:23
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | TYN - FOC |
實際時間：20:06
原定時間：20:00
|
實際時間：22:17
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | TYN - FOC |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：22:20
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | TYN - FOC |
實際時間：20:11
原定時間：20:00
|
實際時間：22:35
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | TYN - FOC |
實際時間：20:07
原定時間：20:00
|
實際時間：22:14
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
已安排 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：22:06
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：20:11
原定時間：20:00
|
實際時間：22:23
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：20:06
原定時間：20:00
|
實際時間：22:17
原定時間：22:30
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已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：22:20
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：20:11
原定時間：20:00
|
實際時間：22:35
原定時間：22:30
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已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：20:07
原定時間：20:00
|
實際時間：22:14
原定時間：22:30
|
已抵達 |
NS8156 航班準時率
NS8156 將於9月10日 週三 20:00從太原機場（太原武宿國際機場）出發，並於9月10日 週三 22:26抵達福州長樂國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為6分。
TYN (太原機場（太原武宿國際機場）) - FOC (福州長樂國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
@Whatflytime