NS8864 河北航空
綿陽飛廈門航班
7月11日 週六
8月2日 週日
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已抵達
MIG
綿陽, 7月11日 週六
23:26
已安排: 21:55
檢票口
3-8
客運大樓
T2
閘口
4
出發
飛行時間：2小時25分
到達
XMN
廈門, 7月12日 週日
02:00
已安排: 00:20
行李
4
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
MIG
綿陽, 8月2日 週日
21:30
已安排: 21:30
檢票口
3-8
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
XMN
廈門, 8月3日 週一
00:25
已安排: 00:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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NS8864 航班詳情
航班 NS8864 的客機型號為波音737-800，由 河北航空營運，並設有--個座位。
航空公司：河北航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NS8864 航班時刻表
航班 NS8864 最近一次飛行預計於6月28日 週日 21:30（當地時間）起飛，並於6月28日 週日 00:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | MIG - XMN |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 6月22日 週一 | MIG - XMN |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 7月2日 週四 | MIG - XMN |
實際時間：21:54
原定時間：21:40
|
實際時間：00:51
原定時間：00:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | MIG - XMN |
實際時間：21:45
原定時間：21:40
|
實際時間：00:20
原定時間：00:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月4日 週六 | MIG - XMN |
實際時間：21:52
原定時間：21:40
|
實際時間：00:25
原定時間：00:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | MIG - XMN |
實際時間：22:28
原定時間：21:40
|
實際時間：00:58
原定時間：00:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | MIG - XMN |
實際時間：23:26
原定時間：21:55
|
實際時間：02:00
原定時間：00:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
航班取消 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
航班取消 |
| 7月2日 週四 |
實際時間：21:54
原定時間：21:40
|
實際時間：00:51
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：21:45
原定時間：21:40
|
實際時間：00:20
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 7月4日 週六 |
實際時間：21:52
原定時間：21:40
|
實際時間：00:25
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：22:28
原定時間：21:40
|
實際時間：00:58
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：23:26
原定時間：21:55
|
實際時間：02:00
原定時間：00:20
|
已抵達 |
NS8864 航班準時率
NS8864 將於6月28日 週日 21:30從綿陽南郊機場出發，並於6月28日 週日 00:25抵達廈門機場（廈門高崎國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為24分。
MIG (綿陽南郊機場) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
22 Jun
28
2
4
7
9
11 Jul
@whatflytime
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