NT5733 西班牙Binter Canarias航空公司
格拉納達飛拉斯帕爾馬斯航班
4月10日 週五
4月13日 週一
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已抵達
GRX
格拉納達, 4月10日 週五
13:20
已安排: 12:40
檢票口
04-06
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：2小時35分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 4月10日 週五
14:33
已安排: 14:15
行李
15
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 24小時10分內出發
GRX
格拉納達, 4月13日 週一
12:40
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檢票口
--
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飛行時間：2小時35分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 4月13日 週一
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NT5733 航班詳情
航班 NT5733 的客機型號為Embraer 195-E2，由 西班牙Binter Canarias航空公司營運，並設有68個座位。
航空公司：西班牙Binter Canarias航空公司
飛行距離：--
機齡：3年7個月
座位：68
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
NT5733 航班時刻表
航班 NT5733 最近一次飛行預計於4月3日 週五 12:40（當地時間）起飛，並於4月3日 週五 14:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | GRX - LPA |
實際時間：12:55
原定時間：12:40
|
實際時間：14:05
原定時間：14:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 4月8日 週三 | GRX - LPA |
實際時間：13:18
原定時間：12:40
|
實際時間：14:44
原定時間：14:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | GRX - LPA |
實際時間：13:31
原定時間：12:40
|
實際時間：14:37
原定時間：14:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | GRX - LPA |
實際時間：13:05
原定時間：12:40
|
實際時間：14:11
原定時間：14:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | GRX - LPA |
實際時間：13:43
原定時間：12:40
|
實際時間：15:07
原定時間：14:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | GRX - LPA |
實際時間：13:20
原定時間：12:40
|
實際時間：14:33
原定時間：14:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | GRX - LPA |
實際時間：13:08
原定時間：12:40
|
實際時間：14:20
原定時間：14:15
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間：12:55
原定時間：12:40
|
實際時間：14:05
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月8日 週三 |
實際時間：13:18
原定時間：12:40
|
實際時間：14:44
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：13:31
原定時間：12:40
|
實際時間：14:37
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：13:05
原定時間：12:40
|
實際時間：14:11
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：13:43
原定時間：12:40
|
實際時間：15:07
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：13:20
原定時間：12:40
|
實際時間：14:33
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：13:08
原定時間：12:40
|
實際時間：14:20
原定時間：14:15
|
已抵達 |
NT5733 航班準時率
NT5733 將於4月3日 週五 12:40從格拉納達機場出發，並於4月3日 週五 14:09抵達大加那利機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為37分。
GRX (格拉納達機場) - LPA (大加那利機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
27 Mar
30
1
3
6
8
10 Apr
@whatflytime
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