NU617 日本越洋航空
沖繩飛石垣島航班
4月24日 週五
4月25日 週六
4月26日 週日
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已抵達
OKA
沖繩, 4月24日 週五
15:01
已安排: 14:50
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
23
出發
飛行時間：1小時
到達
ISG
石垣島, 4月24日 週五
15:47
已安排: 15:50
行李
--
客運大樓
D
閘口
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7小時28分前已抵達
OKA
沖繩, 4月25日 週六
15:12
已安排: 14:50
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
21
出發
飛行時間：1小時
到達
ISG
石垣島, 4月25日 週六
16:01
已安排: 15:50
行李
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客運大樓
D
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已安排
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沖繩, 4月26日 週日
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D
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26
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飛行時間：1小時
到達
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石垣島, 4月26日 週日
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NU617 航班詳情
航班 NU617 的客機型號為波音737-800，由 日本越洋航空營運，並設有165個座位。
波音737-800
航空公司：日本越洋航空
飛行距離：--
機齡：8年11個月
座位：165
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
NU617 航班時刻表
航班 NU617 最近一次飛行預計於4月21日 週二 15:15（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 16:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | OKA - ISG |
實際時間：15:32
原定時間：14:50
|
實際時間：16:14
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | OKA - ISG |
實際時間：15:07
原定時間：14:50
|
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | OKA - ISG |
實際時間：15:12
原定時間：14:50
|
實際時間：16:01
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | OKA - ISG |
實際時間：15:11
原定時間：14:50
|
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | OKA - ISG |
實際時間：15:02
原定時間：14:50
|
實際時間：15:44
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | OKA - ISG |
實際時間：15:01
原定時間：14:50
|
實際時間：15:47
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | OKA - ISG |
實際時間：15:03
原定時間：14:50
|
實際時間：15:46
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：15:32
原定時間：14:50
|
實際時間：16:14
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：15:07
原定時間：14:50
|
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：15:12
原定時間：14:50
|
實際時間：16:01
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：15:11
原定時間：14:50
|
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：15:02
原定時間：14:50
|
實際時間：15:44
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：15:01
原定時間：14:50
|
實際時間：15:47
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：15:03
原定時間：14:50
|
實際時間：15:46
原定時間：15:50
|
已抵達 |
NU617 航班準時率
NU617 將於4月21日 週二 15:15從那霸機場出發，並於4月21日 週二 16:15抵達石垣機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為18分。
OKA (那霸機場) - ISG (石垣機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
@whatflytime
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