NZ2163 紐西蘭航空
芝加哥飛錫達拉皮茲航班
1月31日 週六
2月1日 週日
2月2日 週一
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已安排
ORD
芝加哥, 1月31日 週六
13:00
已安排: 13:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
C4
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CID
錫達拉皮茲, 1月31日 週六
13:39
已安排: 14:20
行李
2
客運大樓
--
閘口
10
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預計於 25小時40分內出發
ORD
芝加哥, 2月1日 週日
13:00
已安排: 13:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
F7
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CID
錫達拉皮茲, 2月1日 週日
13:39
已安排: 14:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
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ORD
芝加哥, 2月2日 週一
13:00
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檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CID
錫達拉皮茲, 2月2日 週一
14:20
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行李
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客運大樓
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閘口
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NZ2163 航班詳情
航班 NZ2163 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ2163 航班時刻表
航班 NZ2163 最近一次飛行預計於1月28日 週三 13:00（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 13:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | ORD - CID |
實際時間：13:13
原定時間：13:00
|
實際時間：13:54
原定時間：14:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | ORD - CID |
實際時間：13:59
原定時間：13:00
|
實際時間：14:38
原定時間：14:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | ORD - CID |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 1月30日 週五 | ORD - CID |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
巴西航空工業公司175 | 折返機場中 |
| 1月26日 週一 | ORD - CID |
實際時間：13:32
原定時間：13:00
|
實際時間：14:08
原定時間：14:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | ORD - CID |
實際時間：13:18
原定時間：13:00
|
實際時間：13:56
原定時間：14:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | ORD - CID |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：13:13
原定時間：13:00
|
實際時間：13:54
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：13:59
原定時間：13:00
|
實際時間：14:38
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
已安排 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
折返機場中 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：13:32
原定時間：13:00
|
實際時間：14:08
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：13:18
原定時間：13:00
|
實際時間：13:56
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
已安排 |
NZ2163 航班準時率
NZ2163 將於1月28日 週三 13:00從奧黑爾國際機場出發，並於1月28日 週三 13:57抵達東愛荷華機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為30分。
ORD (奧黑爾國際機場) - CID (東愛荷華機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
24 Jan
25
26
27
28
29
30 Jan
@whatflytime
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