NZ2700 紐西蘭航空
奧克拉荷馬市飛芝加哥航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
OKC
奧克拉荷馬市, 11月25日 週二
10:43
已安排: 10:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：2小時15分
到達
ORD
芝加哥, 11月25日 週二
12:16
已安排: 12:50
行李
2
客運大樓
--
閘口
E7
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已安排
預計於 15小時54分內出發
OKC
奧克拉荷馬市, 11月26日 週三
10:35
已安排: 10:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時15分
到達
ORD
芝加哥, 11月26日 週三
12:10
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
C1
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NZ2700 航班詳情
航班 NZ2700 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ2700 航班時刻表
航班 NZ2700 最近一次飛行預計於11月23日 週日 10:40（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 12:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | OKC - ORD |
實際時間：10:49
原定時間：10:35
|
實際時間：12:30
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | OKC - ORD |
實際時間：10:56
原定時間：10:35
|
實際時間：12:41
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | OKC - ORD |
實際時間：10:40
原定時間：10:35
|
實際時間：12:11
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | OKC - ORD |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | OKC - ORD |
實際時間：10:44
原定時間：10:35
|
實際時間：12:16
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | OKC - ORD |
實際時間：10:43
原定時間：10:35
|
實際時間：12:16
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | OKC - ORD |
實際時間：10:48
原定時間：10:35
|
實際時間：12:25
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：10:49
原定時間：10:35
|
實際時間：12:30
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：10:56
原定時間：10:35
|
實際時間：12:41
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：10:40
原定時間：10:35
|
實際時間：12:11
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：10:44
原定時間：10:35
|
實際時間：12:16
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：10:43
原定時間：10:35
|
實際時間：12:16
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：10:48
原定時間：10:35
|
實際時間：12:25
原定時間：12:50
|
已抵達 |
NZ2700 航班準時率
NZ2700 將於11月23日 週日 10:40從威爾羅傑斯世界機場出發，並於11月23日 週日 12:31抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為15分。
OKC (威爾羅傑斯世界機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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