NZ2704 紐西蘭航空
奧克拉荷馬市飛芝加哥航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
OKC
奧克拉荷馬市, 11月25日 週二
16:35
已安排: 16:29
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時13分
到達
ORD
芝加哥, 11月25日 週二
18:08
已安排: 18:42
行李
2
客運大樓
--
閘口
C4
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已安排
預計於 21小時48分內出發
OKC
奧克拉荷馬市, 11月26日 週三
16:29
已安排: 16:29
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時13分
到達
ORD
芝加哥, 11月26日 週三
18:04
已安排: 18:42
行李
--
客運大樓
--
閘口
F7
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NZ2704 航班詳情
航班 NZ2704 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ2704 航班時刻表
航班 NZ2704 最近一次飛行預計於11月23日 週日 16:29（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 18:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | OKC - ORD |
實際時間：16:36
原定時間：16:29
|
實際時間：18:14
原定時間：18:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | OKC - ORD |
實際時間：16:47
原定時間：16:29
|
實際時間：18:20
原定時間：18:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | OKC - ORD |
實際時間：17:03
原定時間：16:29
|
實際時間：18:32
原定時間：18:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | OKC - ORD |
實際時間：
原定時間：16:29
|
實際時間：
原定時間：18:42
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 11月19日 週三 | OKC - ORD |
實際時間：16:40
原定時間：16:29
|
實際時間：18:11
原定時間：18:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | OKC - ORD |
實際時間：16:35
原定時間：16:29
|
實際時間：18:08
原定時間：18:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | OKC - ORD |
實際時間：16:35
原定時間：16:29
|
實際時間：18:17
原定時間：18:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:36
原定時間：16:29
|
實際時間：18:14
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：16:47
原定時間：16:29
|
實際時間：18:20
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：17:03
原定時間：16:29
|
實際時間：18:32
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:29
|
實際時間：
原定時間：18:42
|
已安排 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：16:40
原定時間：16:29
|
實際時間：18:11
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：16:35
原定時間：16:29
|
實際時間：18:08
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：16:35
原定時間：16:29
|
實際時間：18:17
原定時間：18:42
|
已抵達 |
NZ2704 航班準時率
NZ2704 將於11月23日 週日 16:29從威爾羅傑斯世界機場出發，並於11月23日 週日 18:12抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
OKC (威爾羅傑斯世界機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
17 Nov
18
19
20
21
22
23 Nov
@whatflytime
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