NZ3277 紐西蘭航空
約翰內斯堡飛新加坡航班
6月17日 週三
6月19日 週五
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已出發
JNB
約翰內斯堡, 6月17日 週三
21:01
已安排: 20:25
檢票口
A20-A26
客運大樓
A
閘口
A6
出發
飛行時間：10小時35分
到達
SIN
新加坡, 6月18日 週四
12:43
已安排: 13:00
行李
31
客運大樓
T2
閘口
E8
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已安排
預計於 37小時59分內出發
JNB
約翰內斯堡, 6月19日 週五
20:25
已安排: 20:25
檢票口
A20-A26
客運大樓
A
閘口
--
出發
飛行時間：10小時35分
到達
SIN
新加坡, 6月20日 週六
13:00
已安排: 13:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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NZ3277 航班詳情
航班 NZ3277 的客機型號為空中巴士A350-900，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ3277 航班時刻表
航班 NZ3277 最近一次飛行預計於6月13日 週六 20:25（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 12:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | JNB - SIN |
實際時間：20:31
原定時間：20:25
|
實際時間：12:21
原定時間：13:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | JNB - SIN |
實際時間：20:40
原定時間：20:25
|
實際時間：12:36
原定時間：13:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | JNB - SIN |
實際時間：20:40
原定時間：20:25
|
實際時間：12:16
原定時間：13:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | JNB - SIN |
實際時間：20:46
原定時間：20:25
|
實際時間：12:34
原定時間：13:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | JNB - SIN |
實際時間：21:01
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
空中巴士A350-900 | 已出發 |
| 6月9日 週二 | JNB - SIN |
實際時間：21:05
原定時間：20:25
|
實際時間：12:50
原定時間：13:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | JNB - SIN |
實際時間：20:33
原定時間：20:25
|
實際時間：12:35
原定時間：13:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：20:31
原定時間：20:25
|
實際時間：12:21
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：20:40
原定時間：20:25
|
實際時間：12:36
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：20:40
原定時間：20:25
|
實際時間：12:16
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：20:46
原定時間：20:25
|
實際時間：12:34
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：21:01
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
已出發 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：21:05
原定時間：20:25
|
實際時間：12:50
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：20:33
原定時間：20:25
|
實際時間：12:35
原定時間：13:00
|
已抵達 |
NZ3277 航班準時率
NZ3277 將於6月13日 週六 20:25從奧立佛·坦博國際機場出發，並於6月13日 週六 12:21抵達樟宜機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
9 Jun
10
12
13
15
16
17 Jun
@whatflytime
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