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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | MEL - PEK |
實際時間:20:14
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:05:55
|
空中巴士A330-300 | 已出發 |
9月28日 週日 | MEL - PEK |
實際時間:20:07
原定時間:20:00
|
實際時間:05:48
原定時間:05:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
9月26日 週五 | MEL - PEK |
實際時間:20:11
原定時間:20:00
|
實際時間:06:03
原定時間:05:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
9月24日 週三 | MEL - PEK |
實際時間:20:11
原定時間:20:00
|
實際時間:06:06
原定時間:05:55
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空中巴士A330-300 | 已抵達 |
9月21日 週日 | MEL - PEK |
實際時間:20:15
原定時間:20:00
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實際時間:05:47
原定時間:05:40
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空中巴士A330-300 | 已抵達 |
9月19日 週五 | MEL - PEK |
實際時間:20:26
原定時間:20:00
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實際時間:06:03
原定時間:05:40
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空中巴士A330-300 | 已抵達 |
9月17日 週三 | MEL - PEK |
實際時間:20:11
原定時間:20:00
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實際時間:05:31
原定時間:05:55
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空中巴士A330-300 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際時間:20:14
原定時間:20:00
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實際時間:
原定時間:05:55
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已出發 |
9月28日 週日 |
實際時間:20:07
原定時間:20:00
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實際時間:05:48
原定時間:05:40
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已抵達 |
9月26日 週五 |
實際時間:20:11
原定時間:20:00
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實際時間:06:03
原定時間:05:40
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已抵達 |
9月24日 週三 |
實際時間:20:11
原定時間:20:00
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實際時間:06:06
原定時間:05:55
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已抵達 |
9月21日 週日 |
實際時間:20:15
原定時間:20:00
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實際時間:05:47
原定時間:05:40
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已抵達 |
9月19日 週五 |
實際時間:20:26
原定時間:20:00
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實際時間:06:03
原定時間:05:40
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已抵達 |
9月17日 週三 |
實際時間:20:11
原定時間:20:00
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實際時間:05:31
原定時間:05:55
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已抵達 |