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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | RAR - AIT |
實際時間:15:36
原定時間:15:30
|
實際時間:16:18
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 12月18日 週四 | RAR - AIT |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月16日 週二 | RAR - AIT |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月17日 週三 | RAR - AIT |
實際時間:15:37
原定時間:15:30
|
實際時間:16:15
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | RAR - AIT |
實際時間:15:30
原定時間:15:30
|
實際時間:16:11
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 12月19日 週五 | RAR - AIT |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月15日 週一 | RAR - AIT |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間:15:36
原定時間:15:30
|
實際時間:16:18
原定時間:16:20
|
已抵達 |
| 12月18日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
航班延誤 |
| 12月16日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
航班延誤 |
| 12月17日 週三 |
實際時間:15:37
原定時間:15:30
|
實際時間:16:15
原定時間:16:20
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已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間:15:30
原定時間:15:30
|
實際時間:16:11
原定時間:16:20
|
已抵達 |
| 12月19日 週五 |
實際時間:
原定時間:15:30
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實際時間:
原定時間:16:20
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航班延誤 |
| 12月15日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:30
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實際時間:
原定時間:16:20
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航班延誤 |