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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | RAR - AIT |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 11月1日 週日 | RAR - AIT |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:16:50
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 10月15日 週四 | RAR - AIT |
實際時間:15:39
原定時間:15:30
|
實際時間:16:23
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | RAR - AIT |
實際時間:15:39
原定時間:15:30
|
實際時間:16:20
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | RAR - AIT |
實際時間:15:42
原定時間:15:30
|
實際時間:16:23
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | RAR - AIT |
實際時間:15:37
原定時間:15:30
|
實際時間:16:17
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | RAR - AIT |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
航班延誤 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:16:50
|
航班延誤 |
| 10月15日 週四 |
實際時間:15:39
原定時間:15:30
|
實際時間:16:23
原定時間:16:20
|
已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:15:39
原定時間:15:30
|
實際時間:16:20
原定時間:16:20
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:15:42
原定時間:15:30
|
實際時間:16:23
原定時間:16:20
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:15:37
原定時間:15:30
|
實際時間:16:17
原定時間:16:20
|
已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
航班延誤 |