NZ5049 紐西蘭航空
奧克蘭飛新普利茅斯航班
11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四
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AKL
奧克蘭, 11月3日 週二
20:13
已安排: 20:00
檢票口
A
客運大樓
D
閘口
40
出發
飛行時間：55分
到達
NPL
新普利茅斯, 11月3日 週二
20:51
已安排: 20:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
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6小時57分前已抵達
AKL
奧克蘭, 11月4日 週三
20:00
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A
客運大樓
D
閘口
35
出發
飛行時間：55分
到達
NPL
新普利茅斯, 11月4日 週三
20:37
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--
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--
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AKL
奧克蘭, 11月5日 週四
20:00
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檢票口
A
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D
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45
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飛行時間：55分
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新普利茅斯, 11月5日 週四
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NZ5049 航班詳情
航班 NZ5049 的客機型號為Alenia ATR 72，由 紐西蘭航空營運，並設有68個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位：68
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
NZ5049 航班時刻表
航班 NZ5049 最近一次飛行預計於11月1日 週日 20:00（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 20:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | AKL - NPL |
實際時間：20:07
原定時間：20:00
|
實際時間：20:48
原定時間：20:55
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | AKL - NPL |
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
實際時間：20:46
原定時間：20:55
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | AKL - NPL |
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
實際時間：20:37
原定時間：20:55
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | AKL - NPL |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
Alenia ATR 72 | 航班取消 |
| 11月2日 週一 | AKL - NPL |
實際時間：20:13
原定時間：20:00
|
實際時間：20:51
原定時間：20:55
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | AKL - NPL |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：20:48
原定時間：20:55
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | AKL - NPL |
實際時間：20:13
原定時間：20:00
|
實際時間：20:51
原定時間：20:55
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：20:07
原定時間：20:00
|
實際時間：20:48
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
實際時間：20:46
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
實際時間：20:37
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
航班取消 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：20:13
原定時間：20:00
|
實際時間：20:51
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：20:48
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：20:13
原定時間：20:00
|
實際時間：20:51
原定時間：20:55
|
已抵達 |
NZ5049 航班準時率
NZ5049 將於11月1日 週日 20:00從奧克蘭機場出發，並於11月1日 週日 20:47抵達新普利茅斯機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
AKL (奧克蘭機場) - NPL (新普利茅斯機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
27 Oct
28
29
30
1
2
3 Nov
@whatflytime
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