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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月5日 週五 | AKL - GIS |
實際時間:20:23
原定時間:19:15
|
實際時間:21:12
原定時間:20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
9月4日 週四 | AKL - GIS |
實際時間:19:17
原定時間:19:15
|
實際時間:20:11
原定時間:20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
9月3日 週三 | AKL - GIS |
實際時間:19:20
原定時間:19:15
|
實際時間:20:13
原定時間:20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
9月2日 週二 | AKL - GIS |
實際時間:19:19
原定時間:19:15
|
實際時間:20:11
原定時間:20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
9月1日 週一 | AKL - GIS |
實際時間:19:20
原定時間:19:15
|
實際時間:20:22
原定時間:20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
8月31日 週日 | AKL - GIS |
實際時間:21:13
原定時間:19:15
|
實際時間:22:05
原定時間:20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
8月29日 週五 | AKL - GIS |
實際時間:19:54
原定時間:19:15
|
實際時間:20:45
原定時間:20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月5日 週五 |
實際時間:20:23
原定時間:19:15
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實際時間:21:12
原定時間:20:20
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:19:17
原定時間:19:15
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實際時間:20:11
原定時間:20:20
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已抵達 |
9月3日 週三 |
實際時間:19:20
原定時間:19:15
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實際時間:20:13
原定時間:20:20
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:19:19
原定時間:19:15
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實際時間:20:11
原定時間:20:20
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:19:20
原定時間:19:15
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實際時間:20:22
原定時間:20:20
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:21:13
原定時間:19:15
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實際時間:22:05
原定時間:20:20
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:19:54
原定時間:19:15
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實際時間:20:45
原定時間:20:20
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已抵達 |