NZ5275 紐西蘭航空
凱里凱里飛奧克蘭航班
12月30日 週二
1月3日 週六
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已抵達
KKE
凱里凱里, 12月30日 週二
05:58
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
AKL
奧克蘭, 12月30日 週二
06:31
已安排: 06:50
行李
3
客運大樓
D
閘口
48
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已安排
預計於 26小時58分內出發
KKE
凱里凱里, 1月3日 週六
06:00
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飛行時間：50分
到達
AKL
奧克蘭, 1月3日 週六
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D
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35
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NZ5275 航班詳情
航班 NZ5275 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q，由 紐西蘭航空營運，並設有50個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：19年1個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：81cm
NZ5275 航班時刻表
航班 NZ5275 最近一次飛行預計於12月23日 週二 06:00（當地時間）起飛，並於12月23日 週二 06:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 | KKE - AKL |
實際時間：06:02
原定時間：06:00
|
實際時間：06:36
原定時間：06:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月22日 週一 | KKE - AKL |
實際時間：05:57
原定時間：06:00
|
實際時間：06:32
原定時間：06:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | KKE - AKL |
實際時間：06:02
原定時間：06:00
|
實際時間：06:38
原定時間：06:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月24日 週三 | KKE - AKL |
實際時間：05:59
原定時間：06:00
|
實際時間：06:34
原定時間：06:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | KKE - AKL |
實際時間：05:57
原定時間：06:00
|
實際時間：06:34
原定時間：06:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | KKE - AKL |
實際時間：06:00
原定時間：06:00
|
實際時間：06:35
原定時間：06:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | KKE - AKL |
實際時間：05:58
原定時間：06:00
|
實際時間：06:31
原定時間：06:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 |
實際時間：06:02
原定時間：06:00
|
實際時間：06:36
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 12月22日 週一 |
實際時間：05:57
原定時間：06:00
|
實際時間：06:32
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：06:02
原定時間：06:00
|
實際時間：06:38
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 12月24日 週三 |
實際時間：05:59
原定時間：06:00
|
實際時間：06:34
原定時間：06:50
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已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：05:57
原定時間：06:00
|
實際時間：06:34
原定時間：06:50
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已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間：06:00
原定時間：06:00
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實際時間：06:35
原定時間：06:50
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：05:58
原定時間：06:00
|
實際時間：06:31
原定時間：06:50
|
已抵達 |
NZ5275 航班準時率
NZ5275 將於12月23日 週二 06:00從凱里凱里機場出發，並於12月23日 週二 06:38抵達奧克蘭機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為-1分。
KKE (凱里凱里機場) - AKL (奧克蘭機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
20 Dec
22
23
24
27
29
30 Dec
@whatflytime
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