NZ6976 紐西蘭航空
休斯敦飛巴頓魯治航班
9月4日 週五
9月5日 週六
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已抵達
IAH
休斯敦, 9月4日 週五
17:08
已安排: 16:20
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
B53
出發
飛行時間：1小時13分
到達
BTR
巴頓魯治, 9月4日 週五
17:50
已安排: 17:33
行李
2
客運大樓
--
閘口
A3
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已安排
預計於 17小時40分內出發
IAH
休斯敦, 9月5日 週六
12:07
已安排: 12:07
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
B48
出發
飛行時間：1小時10分
到達
BTR
巴頓魯治, 9月5日 週六
13:17
已安排: 13:17
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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NZ6976 航班詳情
航班 NZ6976 的客機型號為巴西航空工業公司RJ135/140/145，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ6976 航班時刻表
航班 NZ6976 最近一次飛行預計於9月2日 週三 16:20（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 17:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | IAH - BTR |
實際時間：16:33
原定時間：16:20
|
實際時間：17:26
原定時間：17:33
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | IAH - BTR |
實際時間：
原定時間：12:07
|
實際時間：
原定時間：13:17
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 8月31日 週一 | IAH - BTR |
實際時間：16:37
原定時間：16:20
|
實際時間：17:29
原定時間：17:33
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | IAH - BTR |
實際時間：17:18
原定時間：16:20
|
實際時間：18:01
原定時間：17:33
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | IAH - BTR |
實際時間：16:34
原定時間：16:20
|
實際時間：17:30
原定時間：17:33
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | IAH - BTR |
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
實際時間：17:11
原定時間：17:33
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | IAH - BTR |
實際時間：17:08
原定時間：16:20
|
實際時間：17:50
原定時間：17:33
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：16:33
原定時間：16:20
|
實際時間：17:26
原定時間：17:33
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:07
|
實際時間：
原定時間：13:17
|
已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：16:37
原定時間：16:20
|
實際時間：17:29
原定時間：17:33
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：17:18
原定時間：16:20
|
實際時間：18:01
原定時間：17:33
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：16:34
原定時間：16:20
|
實際時間：17:30
原定時間：17:33
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
實際時間：17:11
原定時間：17:33
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：17:08
原定時間：16:20
|
實際時間：17:50
原定時間：17:33
|
已抵達 |
NZ6976 航班準時率
NZ6976 將於9月2日 週三 16:20從喬治布希洲際機場出發，並於9月2日 週三 17:31抵達巴頓魯治都會機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為18分。
IAH (喬治布希洲際機場) - BTR (巴頓魯治都會機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
28 Aug
29
30
31
1
2
3 Sep
@whatflytime
@Whatflytime