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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:09:00
原定時間:08:20
|
實際時間:09:45
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | MEL - DPO |
實際時間:08:50
原定時間:08:20
|
實際時間:09:38
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | MEL - DPO |
實際時間:08:35
原定時間:08:20
|
實際時間:09:23
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | MEL - DPO |
實際時間:08:49
原定時間:08:20
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
| 1月10日 週六 | MEL - DPO |
實際時間:10:32
原定時間:08:20
|
實際時間:11:19
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | MEL - DPO |
實際時間:08:28
原定時間:08:20
|
實際時間:09:19
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:08:53
原定時間:08:20
|
實際時間:09:44
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:09:00
原定時間:08:20
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實際時間:09:45
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:08:50
原定時間:08:20
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實際時間:09:38
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:08:35
原定時間:08:20
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實際時間:09:23
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:08:49
原定時間:08:20
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實際時間:
原定時間:09:30
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已出發 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:10:32
原定時間:08:20
|
實際時間:11:19
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:08:28
原定時間:08:20
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實際時間:09:19
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:08:53
原定時間:08:20
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實際時間:09:44
原定時間:09:30
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已抵達 |