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11小時39分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月15日 週二 | MEL - DPO |
實際時間:08:31
原定時間:08:20
|
實際時間:09:20
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | MEL - DPO |
實際時間:09:13
原定時間:08:20
|
實際時間:10:00
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | MEL - DPO |
實際時間:08:46
原定時間:08:20
|
實際時間:09:31
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:08:26
原定時間:08:20
|
實際時間:09:20
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | MEL - DPO |
實際時間:08:34
原定時間:08:20
|
實際時間:09:23
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | MEL - DPO |
實際時間:08:28
原定時間:08:20
|
實際時間:09:16
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | MEL - DPO |
實際時間:10:13
原定時間:08:20
|
實際時間:11:03
原定時間:09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月15日 週二 |
實際時間:08:31
原定時間:08:20
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實際時間:09:20
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:09:13
原定時間:08:20
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實際時間:10:00
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:08:46
原定時間:08:20
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實際時間:09:31
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間:08:26
原定時間:08:20
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實際時間:09:20
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:08:34
原定時間:08:20
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實際時間:09:23
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間:08:28
原定時間:08:20
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實際時間:09:16
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間:10:13
原定時間:08:20
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實際時間:11:03
原定時間:09:30
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已抵達 |