NZ7150 紐西蘭航空
布里斯本飛凱恩斯航班
2月6日 週五
2月7日 週六
2月8日 週日
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已抵達
BNE
布里斯本, 2月6日 週五
18:49
已安排: 18:35
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
31
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CNS
凱恩斯, 2月6日 週五
20:48
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
22
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已安排
預計於 12小時12分內出發
BNE
布里斯本, 2月7日 週六
18:35
已安排: 18:35
檢票口
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客運大樓
D
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CNS
凱恩斯, 2月7日 週六
21:00
已安排: 21:00
行李
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T2
閘口
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BNE
布里斯本, 2月8日 週日
18:35
已安排: 18:35
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D
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CNS
凱恩斯, 2月8日 週日
21:00
已安排: 21:00
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NZ7150 航班詳情
航班 NZ7150 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ7150 航班時刻表
航班 NZ7150 最近一次飛行預計於2月7日 週六 18:35（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 21:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | BNE - CNS |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 2月1日 週日 | BNE - CNS |
實際時間：18:51
原定時間：18:35
|
實際時間：20:53
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | BNE - CNS |
實際時間：18:49
原定時間：18:35
|
實際時間：20:48
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | BNE - CNS |
實際時間：18:52
原定時間：18:35
|
實際時間：20:56
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | BNE - CNS |
實際時間：19:07
原定時間：18:35
|
實際時間：21:10
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | BNE - CNS |
實際時間：20:26
原定時間：18:35
|
實際時間：22:20
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | BNE - CNS |
實際時間：18:50
原定時間：18:35
|
實際時間：20:50
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：18:51
原定時間：18:35
|
實際時間：20:53
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：18:49
原定時間：18:35
|
實際時間：20:48
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：18:52
原定時間：18:35
|
實際時間：20:56
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：19:07
原定時間：18:35
|
實際時間：21:10
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：20:26
原定時間：18:35
|
實際時間：22:20
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：18:50
原定時間：18:35
|
實際時間：20:50
原定時間：21:00
|
已抵達 |
NZ7150 航班準時率
NZ7150 將於2月7日 週六 18:35從布里斯本機場出發，並於2月7日 週六 21:00抵達凱恩斯機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為34分。
BNE (布里斯本機場) - CNS (凱恩斯機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
29 Jan
30
31
1
3
4
5 Feb
@whatflytime
@Whatflytime