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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月2日 週四 | CBR - SYD |
實際時間:
原定時間:16:45
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
10月1日 週三 | CBR - SYD |
實際時間:17:43
原定時間:16:55
|
實際時間:18:22
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月26日 週五 | CBR - SYD |
實際時間:17:08
原定時間:16:45
|
實際時間:17:50
原定時間:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月25日 週四 | CBR - SYD |
實際時間:17:47
原定時間:16:45
|
實際時間:18:23
原定時間:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月24日 週三 | CBR - SYD |
實際時間:17:14
原定時間:16:55
|
實際時間:17:53
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月19日 週五 | CBR - SYD |
實際時間:17:09
原定時間:16:45
|
實際時間:18:05
原定時間:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月18日 週四 | CBR - SYD |
實際時間:16:47
原定時間:16:45
|
實際時間:17:25
原定時間:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:16:45
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實際時間:
原定時間:17:40
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航班取消 |
10月1日 週三 |
實際時間:17:43
原定時間:16:55
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實際時間:18:22
原定時間:17:50
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已抵達 |
9月26日 週五 |
實際時間:17:08
原定時間:16:45
|
實際時間:17:50
原定時間:17:40
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:17:47
原定時間:16:45
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實際時間:18:23
原定時間:17:40
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已抵達 |
9月24日 週三 |
實際時間:17:14
原定時間:16:55
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實際時間:17:53
原定時間:17:50
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已抵達 |
9月19日 週五 |
實際時間:17:09
原定時間:16:45
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實際時間:18:05
原定時間:17:40
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已抵達 |
9月18日 週四 |
實際時間:16:47
原定時間:16:45
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實際時間:17:25
原定時間:17:40
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已抵達 |