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延誤時間:15分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | LST - MEL |
實際時間:13:31
原定時間:13:30
|
實際時間:14:32
原定時間:14:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | LST - MEL |
實際時間:14:19
原定時間:13:30
|
實際時間:15:27
原定時間:14:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | LST - MEL |
實際時間:13:41
原定時間:13:30
|
實際時間:14:38
原定時間:14:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | LST - MEL |
實際時間:
原定時間:13:30
|
實際時間:
原定時間:14:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月6日 週二 | LST - MEL |
實際時間:13:33
原定時間:13:30
|
實際時間:14:32
原定時間:14:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | LST - MEL |
實際時間:13:31
原定時間:13:30
|
實際時間:14:34
原定時間:14:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | LST - MEL |
實際時間:14:39
原定時間:13:30
|
實際時間:15:49
原定時間:14:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:13:31
原定時間:13:30
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實際時間:14:32
原定時間:14:50
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已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:14:19
原定時間:13:30
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實際時間:15:27
原定時間:14:50
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已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:13:41
原定時間:13:30
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實際時間:14:38
原定時間:14:50
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:
原定時間:13:30
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實際時間:
原定時間:14:50
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航班延誤 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:13:33
原定時間:13:30
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實際時間:14:32
原定時間:14:50
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:13:31
原定時間:13:30
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實際時間:14:34
原定時間:14:50
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:14:39
原定時間:13:30
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實際時間:15:49
原定時間:14:50
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已抵達 |